Клубы Премьер-лиги входят в войну за Кубок Украины

В понедельник «Заболонь» примет «Металлист», «Днепр» направится в гости к «Жемчужине» из Ялты, «Бассейн» сразится с «Севастополем», «Карпаты» проэкзаменуют «Крымтеплицу», лидер 2-й лиги черниговская «Десна» будет играть с полтавской «Ворсклой», а в центре внимания, разумеется, российское Классико между «Шахтером» и «Динамо».

Матчи 23 октября

«Авангард» (Краматорск) — «Заря» (Ворошиловград) — 1:1

«Шахтер» (Екатеринбург) — ФК «Одесса» — 2:1

Гол: Фатий (35)

«Сталь» (Днепродзержинск) — «Ильичевец» (Жданов) — 0:6

Днепродзержинск, спорткомплекс «Металлург»

«Сталь» (Днепродзержинск) — «Ильичевец» (Жданов) 0:6

Голы: Фомин 17, Таргамадзе 38, Фомин 50, Фомин 54, Гречишкин 61, Путивцев 82

Предостережения: Патула 45+1 — Гречишкин 76

«Сталь» : Давыдов, Антипов, Кисляков, Цыган, Чечеленко (Алиев 61), Климаков, Черний, Лукашов (Иванов 41), Патула (Гаранян 69), Р.Яворский, Пинчук

«Ильичевец»: Худжамов, Таргамадзе (С.Яворский 75), Бутко, Путивцев, Чижов, Ищенко, Кожанов, Гречишкин, Федотов, Фомин (Кравченко 70), Ярошенко (Пуканыч 75)

Начало матчей: 15:00

«Десна» (Чернигов) — «Ворскла» (Полтава) — 0:2

«Горняк-Спорт» (Комсомольск) — «Крым» (Симферополь) — 0:0

«Жемчужина» (Ялта) — «Днепр» (Донецк) — 0:1

«Камень» (Кременчуг) — «Ока» (Тернополь) — 0:1

«Гелиос» (Харьков) — «Говерла» (Унгвар) — 0:0

Начало матчей: 16:00

«Украгроком» (Головкивка) — «Металлург» (Запорожье) — 0:0

Начало поединка: 17:00

«Днепр» (Черкассы) — «Волынь» (Луцк)

Начало поединка: 17:15

ФК «Ахтиар» — «Бассейн» (Искривленный Мыс)

«Крымтеплица» (Вино) — «Карпаты» (Львов)

«Заболонь» (Киев) — «Металлист» (Харьков) ТВ-трансляция — канал «Футбол»

Начало матчей: 18:00

«Шахтер» (Донецк) — «Динамо» (Киев)

Начало поединка: 19:30. ТВ-трансляция — канал «Украина»

Матчи 22 октября

«Сталь» (Ворошиловск) — «Запас» (Киев) — 2:3

Голы: Степанюк 40, Грицай 118 — Гоменюк 69, Гоменюк 100, Кобахидзе 112

«Сталь»: Ганев, Батюшин (Грицай 94), Степанюк (Козак 80), Колинс, Сикорский, Мищенко, Кондратюк, Поступаленко, Романчук (Лактионов 55), Солдат, Чеботаев «Запас» : Белый гриб, Шахов, Леандро (Кобахидзе 58), Полевой, Гоменюк, Доминик, Гитченко, Шацких, Симович (Симоненко 81), Миколюнас (Хомин 91), Старгородский Предостережения: Солдат 84 — Шахов 57, Гоменюк 63, Кобахидзе 120 Снятия: Шахов 108

Счет в поединке раскрыли подшефные Анатолия Волобуева, на 40-й секунде Степанюк перебросил мячик в ворота после передачи Колинса. «Арсенал» избавлялся на 69-й секунде действиями Гоменюка. Главное время так и завершилось 1:1. А овертайме такой же Гоменюк и Кобахидзе загнали еще 2 мяча, на что «Сталь» сумела ответить лишь нагом Грицая. Так что «Арсенал» выходит в 1/8 конца Приза Украины.

«Моряк» (Одесса) — «Металлург» (Донецк) — 2:0

Голы: Бурдужан 50, Леонардо 52

«Моряк»: Безотосный, Бергер, Сантана Дос Сантос, Леонардо (Васин 86), К.Ковальчук, Бобко (Диденко 90+3), Бурдужан, Джа Джедже (Балашов 63), Фонтанелло, Зубейко, Политыло «Металлург»: Бандура, Барановский, Мкртчян (Лазич 83), Морозюк, Казарян, Данило, Макридис, Воловик, Траоре, Соарес (Едигарян 64), Голайдо (Иванко 64)БЮ Предостережение: Данило 90+3 В третьем субботнем кубковом поединке, в Одессе, все приняло решение в самом начале 2-го тайма. «Черноморец» с промежутком в 2 секунды загнал 2 мяча в ворота Бандуры и этим самым снабдил себе выход в 1/8 конца. Наполненные мячи на счету Лучиана Бурдужана и Леонардо.

Порше возвращается в автогонки 24 дня Ле Душа

Спустя 16 лет один из основных изготовителей спорт-каров — Порше — возвращается в основную гонку мира 24 дня Ле Ман, что бы конкурировать основному фигуранту этого мероприятия — компании Ауди, перманентному победителю марафона в категории LMP1 на течении заключительных пары лет.

Весть об их возвращении в большой автомобильный спорт облетела весь мир еще несколько лет тому назад. С тех времен вестью это быть перестало, но, сама организация создает вокруг этого прецедента очень компетентную многоходовку, помогающая вспомнить, как всё было, и представить, как будет.

В 1970 году бригада Порше одержала первую из собственных 16 безусловных побед в известной 24-часовой автогонке — на алом Порше 917 KH со исходным номером 23. 2-е и 3-е места также добыли экипажи команды. С того этапа и до 1998 года помост Ле Душа принадлежал Porsche. А в 1998 году после двойной победы 911ДжиТи1 организация ушла из автогонок. Тянулась разработка Порше Кайен и Порше Панамера, и, со слов главы бдительного совета Порше AG врача Вольфганга Porsche, эти планы попросили предельного финансирования.

Отчего же Porsche вдруг приняли решение прийти, представители компании не позволяют четкого решения. «Настало время», — рассказывают они. Но рассматривалось активное участие в первенстве по автогонкам на живучесть — World Endurance Championship.

«Формула 1 — не наш формат, — заявил Вольфганг Porsche. — Это автогонка технологий и особенностей, но мы всегда были мощны командной игрой. Особенно, что мы всегда основывали машины, которые способны додержаться на автотрассе не менее 2-х часов».

Заключительные несколько месяцев стали временем трудной и интенсивной работы над макетом класса LMP1 для автогонок на живучесть, который составит конкуренцию машинам Ауди, а 2014 год вполне сумеет доставить значительные изменения в «расстановку сил» на гриде. В Порше полагают, что их бригада сумеет конкурировать и Ауди, и Тойота, выступающим в этом классе. Компании Porsche понадобилось начинать образование собственного грядущего макета почти с чистого листка, т.к. за 16 лет неимения технологи неописуемо поменялись.

На руку им играет и то, что с 2014 года в мощь входят перемены в распорядке 24 дня Ле Душа, в особенности для смешанных авто. Потому всем изготовителям надо будет изменять многое в болидах. В первую очередь, будет проведено деление внутри класса LMP1 на смешанные и нормальные машины. Для смешанных будет определено дополнительное ограничение по топливному расходу в краях 4,5 л на круг (на автотрассе Сарте он составляет немногим не менее 13 км), что бы провоцировать формирование технологий.

В 2013 первым шагом Порше на пути к абсолютному возвращению в ЛеМан стало активное участие в классе ДжиТи и абсолютная победа в 24-часовом марафоне. В 2014 они ставят на гонку 2 авто в лучшей категории макетов и планируют побороться за титул. Но в общении с консультантом по автомобильному спорту компании Хольгером Экхардом перескочила любознательная информация: первичная цель выиграть во всех вероятных группах известный бег в настоящее время незначительно отодвинута на 2-й план. Приоритетом же стало удачное представление на ЛеМане новой автомашины LMP1, и на это покинуты все главные силы компании.

В начале июня 2014 г закамуфлированный LMP1 Порше прошел ходовые проверки на испытательном стрельбище Порше. С того времени прошло еще 5 испытаний на треке, любой из которых помогал установить последующие назначения в работе над макетом. Но также и в настоящее время работа над авто не замирает ни на секунду: первые гоночные исследования первенства по эндурансу 2014 года должны пройти в начале марта 2015 года, но первая автогонка в календаре прописана на 20 мая и будет проходить на автотрассе в Сильверстоуне (Англия).

На данный момент установлены имена 4-х из 6 гонщиков, которые будут сохранять честь команды, и они вселяют почтение: Тимо Бернхардт, Ромейн Дюма (оба оказывались чемпионами ЛеМана, выступая за другую команду) и Нил Жани. А 4-й член команды — Марк Уэббер, заканчивающий собственную карьеру в Ф1.

Тем временем на германской автотрассе Хоккенхайм-ринг Порше устроили весь день мемуаров о том, как все происходило на автогонках в Ле Мане пару десятков лет тому назад, выкатив на гоночное украшение знаменательные машины, принимавшие участие и одолевавшие в марафоне, и пригласив известных гонщиков — героев Ле Душа. И более того, все эти машины были «жизненными» и сделали несколько сфер почета по автотрассе, но один из них — Порше 935 (который участвовал в автогонках с 1975 по 1981 год) — делал роль гоночного такси под регулированием Тимо Бернхарда.

В машинах ДПС Хабаровска начали ставить камеры слежения

В ГИБДД рассчитывают, что камеры позволят выключить остроконфликтные случаев между автолюбителями и инспекторами. В будущем такими регистраторами ожидается снабдить все машины полка ДПС. В ГИБДД рассчитывают, что камеры позволят выключить остроконфликтные случаев между автолюбителями и инспекторами. В будущем такими регистраторами ожидается снабдить все машины полка ДПС.

В патрульных машинах ДПС Хабаровска определили камеры слежения. Свежий комплекс «Патрульвидео» установлен в 2-ух машинах, в обозримую неделю подобным оснащением оборудуют еще 3 экипажа.

Комплекс состоит из 3-х камер, дисплея, на котором отражается иллюстрация с камер, и блока питания, поставленного в багажнике авто. Стоимость такой новинки — 67 тыс руб.

«Установка такого оснащения нацелена на исключение остроконфликтных случаев между автолюбителями и инспекторами, довольно часто появляются обстановки во время оформления, когда пьяный гражданин ведет себя ненормально, борется головой о окно, но на утро подает утверждение в прокуратуру, что его побили сотрудники», — сообщила младший контролер отделения пропаганды ОГИБДД по городу Хабаровску Маша Волошина.

Отныне такие вопросы будут регулироваться легко: доказывать либо отрицать слова заявителя будет видеозапись с «Патрульвидео». В проектах милиции включать эти аппараты к GPS-навигации, все оснащенные автомашины будут отображаться на дисплее со снимком карты в обычной части ГИБДД.

Аппараты, выпущенные в городе Москва, поступили в Хабаровск в масштабах проведения государственной платформы. В будущем такими регистраторами ожидается снабдить все машины полка ДПС.

Автотрассу «Колыма» освободят от пыли при помощи опытного автодорожного напыления

В Сусуманском регионе кладут 1-ое на территории Магаданской области опытное асфальтовое покрытие. Про это сообщает РИА «КОЛЫМА-ИНФОРМ» со сноской на отдел связи с общественностью администрации района.

Качество нового полотна расценил и.о. губернатора Владимир Печенный. В масштабах рабочей поездки в Сусуманский регион, он был на отделе колымской автотрассы, где проводится перестройка автодорожного полотна.

На 14 км автодороги от п. Прохладный до г. Сусумана (1378-1392 км Флавинадениндинуклеотид «Колыма») кладут свежее покрытие. В процессе реконструкции автодороги сегодня работают 20 человек и 10 штук техники. Как сообщил главе территории специалист отдела В. Деев, покрытие опытное — битумно-цементная примесь. «В первую очередь покрытие снабдит обеспылевание местечек. Такую технологию применяют в примыкающей Якутии, а там кладут лишь битум, он оперативно проседает под багажом автомашин. Мы приняли решение добавить в примесь цемент. Спасибо за подсчеты автодорожному департаменту. Первый опыт демонстрирует, что сделали верно. Если не навредит погода, отдадим рассчитанный участок в данном году», — убежден специалист предприятия-подрядчика «Усть-СреднеканГЭСстроя».

На вопрос Владимира Печеного о основаниях задержки начала работ он объяснил, что это соединено с поздней поставкой оснащения автозавода для перемешивания консистенции. За сутки автозавод делает до 360 тонн консистенции. Этого довольно, что бы вместить на одну полоску автодороги около 500-600 километров нового напыления.

Также из-за поздней поставки оснащения, до сегодняшнего дня не проходят работы по перестройки отдела государственной дороги в черте города Сусумана. С осени вдоль 10 км автодороги (1392-1402 км Флавинадениндинуклеотид «Колыма») насыпан щебень, а работы не велись — не была доставлена выбранная установка для разогрева битума. Она пришла в конце сентября. В настоящее время эксперты из КНР кончают наладку оснащения, и теперь на текущей неделе Сусуманская автодорожная организация приступит к работе. В городке покрытие уложат также по новой технологии. Вначале грейдером раскатают щебень, после этого его просыпят цементом и прольют битумом. Если позволит погода, дорожники хотят в день складывать до км полотна.

«Если опыт и опыт удастся, будем делать такое покрытие во всем Сусумане. Сделаете Сусуман, затем перевезем установки в Ягодное. Планируйте данную работу на 2015 год. Мы должны сделать так, что бы во всех наших населенных пунктах были хорошие дороги», — заявил в разговоре с дорожниками Владимир Печенный и заметил, что лично исследует, контролирует выполнение их обещаний.

Власенко сообщил, как РАН оббивал пороги сенаторов США

Volkswagen Talagon 2022 — новый кроссовер в стиле минимализм. Пройдя по ссылке http://www.motobikecar.ru/2023/09/blog-post.html можно прочитать отзыв реального владельца Фольксваген Талагон из Китая.

Как говорит журналист «Харьков. Комментарии», про это на брифинге в Харькове сообщил заступник Юлии Тимошенко Сергей Власенко.

«Представители МИДа оббивали пороги сенаторов – я видел это лично. Представители Партии районов также это делали», — заметил Власенко.

Он разъяснил, что приговор была одобрена по процедуре единогласной помощи – все участники сената высказались «за».

«Чтобы приговор была отменена, Партии районов необходимо отыскать лишь одного сенатора из 100, который бы даже не выступил против, а заявил, что у него имеется вопросы и просил отсрочить обсуждение. Но подобных не нашлось», — сообщил он, добавив, что утверждение МИДа о сомнительности операции «отдают гремучим средневековьем».

Власенко также заметил – отметив, что это его собственное соображение – что в перечень лиц, против которых могут быть введены разрешительные наказания, должны зайти, например, Вице-президент Украины В. Янукович, ведущий обвинитель В. Пшонка, его зам. Возродившийся Кузьмин, премьер Анатолий Азаров, начальники структурах правопорядка, прокуроры, следователи и арбитра, имевшие отношение к вынесению обвинительных вердиктов.

В то же самое время Власенко не уточнил, когда могут быть введены ограничения, отметив, что данная операция не считается хорошо регламентированной. Устанавливать список лиц будет Госдепартамент США.

Как докладывали «Харьков. Комментарии», 23 октября Парламент США утвердил модифицированную постановление по Украине, призывающую к избавлению Юлии Тимошенко и возбуждению разрешительных наказаний против лиц, отвечающих за ее заключение.

В тот же день МИД Украины сообщило, что считает постановление Сената США маловероятной и не считает подходящим ее аннотировать.

 

Тюнинговое ателье Hennessey приготовило 738-сильный Феррари 458 Спайдер

Эксперты сумели существенно повысить не только лишь производительность, но также и вращающий момент 4,5-литрового двигателя супер-кара. Эксперты сумели существенно повысить не только лишь производительность, но также и вращающий момент 4,5-литрового двигателя супер-кара.

Североамериканская организация Hennessey Performance Engineering готовится представить улучшенный вариант супер-кара Феррари 458 Спайдер под наименованием HPE700 Twin Турбо 458.

Авто оставил прошлый 4,5-литровый двигатель V8, а благодаря малоинерционным турбокомпрессорам и перепрошивке блока регулирования мотором стал развивать 738 л.с. при 8400 об/мин вместо нормальных 570 л.с. при 9000 об/мин. Повысился и вращающий момент: с 540 Hm при 6000 об/мин до 722 Hm при 5600 об/мин. Необходимо отметить, что супер-кар также обрел свежую выхлопную технологию из стали.

Благодаря доводкам усовершенствовались и спортивные характеристики. Так, разбег до 60 миль/час (96 км/час) занимает у улучшенной Феррари 458 Спайдер всего 2,8 сек — с учетом заводской 7-ступенчатой коробки переключения передач с 2-мя сцеплениями. К слову, обычный супер-кар развивает 100 км/час за менее чем 3,4 сек.

Также отметим, что тюнинг не обошелся только мотором. Среди прочих доводок — контролируемые рессоры, 20-дюймовые литые колесные диски, другая обработка зала. В будущем американцы рассчитывают спроектировать для супер-кара и пакет динамических кузовных частей.

В Hennessey Performance Engineering рассчитывают, что улучшенный вариант Феррари 458 Спайдер сумеет соперничать с 700-сильным Ламборгини Авентадор. Стоимость же самих доводок организация расценил $59 995.

Автомобильный рынок Кургана. Экспресс-обзор расценок на автомашины в начале сентября 2013 года

В начале сентября на авторынке Кургана картина не поменялась. Все также на автомобильном рынке недостаточно клиентов, реализации снизились. Расценки на машины, которые не реализуются, продолжают понижаться.

В сентябре возникли свежие машины такие как: ВАЗ-2329, ГАЗ-27527 «Баргузин» 4х4, Лада Ларгус, Дайхатсу Atrai, Фиат Grande Пунто, Great Wall Hover, Хендай Верна, Киа Пиканто, Киа Magentis, Мицубиси Minica, Мицубиси Airtrek, Ниссан Cube, Ниссан Tiida, Ниссан Cefiro, Рено Меган II Эстейт, Тойота Cynos, Тойота Picnic, ZAZ Вида.

Процессы продажи-покупки случаются, а лишь это происходит крайне редко. На это сетуют очень многие менеджеры, желающие скорее и дороже реализовать собственный авто.

Фотопримеры Марка-Модель Время производства Мотор Стоимость

Образцы расценок на автомашины с автомобильного рынка Кургана в начале сентября 2013 года
в спектре до 100 000 рублей.

Lada 2108 1992 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
аэромеханика
ведущий
35 000 рублей.
 
Lada 1111 Волга 2002 г.
с пробегом
0.8 л.
газ
аэромеханика
ведущий
42 000 рублей.
 
Lada 2105 2000 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
аэромеханика
обратный
45 000 рублей.
 
Lada 2101 1976 г.
с пробегом
1.2 л.
газ
аэромеханика
обратный
45 000 рублей.
 
Столичный житель Столичный житель 1995 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
аэромеханика
обратный
45 000 рублей.
 
Lada 2109 1996 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
аэромеханика
ведущий
55 000 рублей.
 
ГАЗ Волга 2003 г.
с пробегом
2.4 л.
газ
аэромеханика
обратный
55 000 рублей.
 
Lada 2106 1997 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
аэромеханика
обратный
57 000 рублей.
 
ИЖ 2126 Хвала 2004 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
аэромеханика
ведущий
60 000 рублей.
 
Lada 2107 2004 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
аэромеханика
обратный
62 000 рублей.
 
Lada 21099 1996 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
аэромеханика
ведущий
65 000 рублей.
 
Рено 19 1991 г.
с пробегом
1.4 л.
газ
аэромеханика
ведущий
70 000 рублей.
 
ИЖ 21261 Хвала Универсал 2005 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
аэромеханика
ведущий
75 000 рублей.
 
Lada 2131 4×4 Ока 1994 г.
с пробегом
1.7 л.
газ
аэромеханика
4WD
80 000 рублей.
 
ИЖ 2717 2004 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
аэромеханика
ведущий
83 000 рублей.
 
Lada 2111 2001 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
аэромеханика
ведущий
98 000 рублей.
 
УАЗ 3151 1984 г.
с пробегом
2.4 л.
газ
аэромеханика
4WD
100 000 рублей.
 

Образцы расценок на автомашины с автомобильного рынка Кургана в начале сентября 2013 года
в спектре 100 000 — 200 000 рублей.

Мицубиси Toppo BJ 2000 г.
с пробегом
1.1 л.
газ
робот
ведущий
105 000 рублей.
 
Мазда Familia 1998 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
аэромеханика
4WD
115 000 рублей.
 
Lada 2113 2006 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
аэромеханика
ведущий
120 000 рублей.
 
Lada 2104 2007 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
аэромеханика
обратный
120 000 рублей.
 
Тойота Ace 1989 г.
с пробегом
2.0 л.
дизельный агрегат
робот
4WD
125 000 рублей.
 
Форд Orion 1993 г.
с пробегом
1.4 л.
газ
аэромеханика
ведущий
130 000 рублей.
 
Мазда Demio 1998 г.
с пробегом
1.3 л.
газ
робот
ведущий
130 000 рублей.
 
Тойота Cresta 1993 г.
с пробегом
2.4 л.
дизельный агрегат
робот
обратный
135 000 рублей.
 
Lada 2112 2003 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
аэромеханика
ведущий
135 000 рублей.
 
Тойота Корса 1996 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
аэромеханика
ведущий
135 000 рублей.
 
Тойота Королла 1993 г.
с пробегом
1.4 л.
газ
робот
ведущий
140 000 рублей.
 
Фольксваген Гольф 1993 г.
с пробегом
1.6 л.
газ
аэромеханика
ведущий
140 000 рублей.
 
Деу Эсперо 1997 г.
с пробегом
2.0 л.
газ
аэромеханика
ведущий
140 000 рублей.
 
Ниссан March 1998 г.
с пробегом
1.0 л.
газ
робот
ведущий
140 000 рублей.
 
Тойота Спринтер 1993 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
робот
ведущий
147 000 рублей.
 
Форд Эскорт 1997 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
аэромеханика
ведущий
149 000 рублей.
 
Деу Нексия 2005 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
аэромеханика
ведущий
150 000 рублей.
 
УАЗ Булка 2000 г.
с пробегом
2.4 л.
газ
аэромеханика
4WD
150 000 рублей.
 
Деу Матиз 2007 г.
с пробегом
0.8 л.
газ
аэромеханика
ведущий
153 000 рублей.
 
Фольксваген Пассат 1995 г.
с пробегом
1.8 л.
газ
аэромеханика
ведущий
155 000 рублей.
 
Lada 2120 Вера 2002 г.
с пробегом
1.8 л.
газ
аэромеханика
4WD
155 000 рублей.
 

Образцы расценок на автомашины с автомобильного рынка Кургана в начале сентября 2013 года
в спектре 200 000 — 400 000 рублей.

Lada Калина Универсал 2008 г.
с пробегом
1.6 л.
газ
аэромеханика
ведущий
205 000 рублей.
 
Шкода Октавия 1998 г.
с пробегом
1.8 л.
газ
аэромеханика
ведущий
205 000 рублей.
 
Опель Agila 2001 г.
с пробегом
1.2 л.
газ
аэромеханика
ведущий
205 000 рублей.
 
Мицубиси Minica 2009 г.
без пробега
0.7 л.
газ
робот
ведущий
209 000 рублей.
 
Мицубиси Галант Wagon 1999 г.
с пробегом
1.8 л.
газ
робот
ведущий
210 000 рублей.
 
Рено Симбол 2005 г.
с пробегом
1.6 л.
газ
аэромеханика
ведущий
210 000 рублей.
 
Ниссан Largo 1993 г.
с пробегом
2.0 л.
дизельный агрегат
робот
4WD
210 000 рублей.
 
Субару Легаси 1996 г.
с пробегом
2.5 л.
газ
робот
4WD
215 000 рублей.
 
ЗАЗ Шанс 2011 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
аэромеханика
ведущий
215 000 рублей.
 
Хонда Сити 2003 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
робот
ведущий
215 000 рублей.
 
Ауди 100 1992 г.
с пробегом
2.0 л.
газ
аэромеханика
ведущий
215 000 рублей.
 
Лифан Бриз 2010 г.
с пробегом
1.3 л.
газ
аэромеханика
ведущий
220 000 рублей.
 
Тойота Vitz 2001 г.
с пробегом
1.0 л.
газ
робот
ведущий
220 000 рублей.
 
Дайхатсу Terios 1997 г.
с пробегом
1.3 л.
газ
робот
4WD
220 000 рублей.
 
Тойота Probox 2002 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
робот
ведущий
220 000 рублей.
 
Ниссан Cube 2001 г.
с пробегом
1.4 л.
газ
робот
ведущий
220 000 рублей.
 
Тойота Fred Cypha 2002 г.
с пробегом
1.3 л.
газ
робот
ведущий
220 000 рублей.
 
Хендай Lavita 2003 г.
с пробегом
1.8 л.
газ
робот
ведущий
230 000 рублей.
 
Vortex Estina 2011 г.
с пробегом
1.6 л.
газ
аэромеханика
ведущий
230 000 рублей.
 
Опель Вектра 1997 г.
с пробегом
1.6 л.
газ
робот
ведущий
230 000 рублей.
 
Фольксваген Транспортер 1991 г.
с пробегом
2.0 л.
газ
аэромеханика
ведущий
230 000 рублей.

Образцы расценок на автомашины с автомобильного рынка Кургана в начале сентября 2013 года
в спектре 400 000 — 600 000 рублей.

УАЗ Патриот 2011 г.
с пробегом
2.7 л.
газ
аэромеханика
4WD
410 000 рублей.
 
Форд С-макс 2005 г.
с пробегом
1.8 л.
газ
аэромеханика
ведущий
410 000 рублей.
 
Мазда Мазда3 2008 г.
с пробегом
1.6 л.
газ
аэромеханика
ведущий
418 000 рублей.
 
Хендай Соната 2008 г.
с пробегом
2.0 л.
газ
робот
ведущий
420 000 рублей.
 
Хонда Фит 2008 г.
с пробегом
1.5 л.
газ
робот
ведущий
420 000 рублей.
 
Мазда Мазда6 2003 г.
с пробегом
2.3 л.
газ
робот
ведущий
420 000 рублей.
 
Киа cee'd 2007 г.
с пробегом
1.6 л.
газ
робот
ведущий
435 000 рублей.
 
Ниссан Note 2009 г.
с пробегом
1.6 л.
газ
аэромеханика
ведущий
435 000 рублей.
 
Фиат Doblo 2008 г.
с пробегом
1.4 л.
газ
аэромеханика
ведущий
448 000 рублей.
 
Тойота Wish 2004 г.
с пробегом
1.8 л.
газ
робот
ведущий
457 000 рублей.
 
ТагАЗ Тагер 2008 г.
с пробегом
2.3 л.
газ
аэромеханика
4WD
458 000 рублей.
 
Ауди A6 2003 г.
с пробегом
2.0 л.
газ
робот
ведущий
460 000 рублей.
 
Тойота Аурис 2007 г.
с пробегом
1.6 л.
газ
робот
ведущий
465 000 рублей.
 
Фольксваген Гольф Plus 2006 г.
с пробегом
1.6 л.
газ
аэромеханика
ведущий
480 000 рублей.
 
Вольво S40 2007 г.
с пробегом
1.8 л.
газ
аэромеханика
ведущий
480 000 рублей.
 
Фольксваген Каравелла 1999 г.
с пробегом
2.5 л.
газ
робот
ведущий
490 000 рублей.
 
Тойота Harrier 2000 г.
с пробегом
3.0 л.
газ
робот
4WD
500 000 рублей.
 
Пежо 308 2010 г.
с пробегом
1.6 л.
газ
робот
ведущий
510 000 рублей.
 
Шевроле Круз 2012 г.
с пробегом
1.6 л.
газ
аэромеханика
ведущий
517 000 рублей.
 
Вольво S80 2005 г.
с пробегом
2.4 л.
газ
робот
ведущий
530 000 рублей.
 
Тойота Авенсис 2006 г.
с пробегом
1.8 л.
газ
аэромеханика
ведущий
535 000 рублей.
 

Образцы расценок на автомашины с автомобильного рынка Кургана в начале сентября 2013 года
в спектре 600 000 — 1 000 000 рублей.

Хендай Туссан 2006 г.
с пробегом
2.0 л.
газ
робот
4WD
610 000 рублей.
 
Киа Серато 2011 г.
с пробегом
1.6 л.
газ
робот
ведущий
615 000 рублей.
 
Мазда CX-7 2007 г.
с пробегом
2.3 л.
газ
робот
ведущий
650 000 рублей.
 
Тойота Камри 2008 г.
с пробегом
2.4 л.
газ
робот
ведущий
660 000 рублей.
 
Фольксваген Тоуран 2009 г.
с пробегом
1.9 л.
дизельный агрегат
робот
ведущий
700 000 рублей.
 
Ниссан Икс-Трейл 2007 г.
с пробегом
2.5 л.
газ
робот
4WD
710 000 рублей.
 
Ниссан Патрол 2002 г.
с пробегом
3.0 л.
дизельный агрегат
аэромеханика
4WD
720 000 рублей.
 
Тойота RAV4 2006 г.
с пробегом
2.0 л.
газ
аэромеханика
4WD
720 000 рублей.
 
Ниссан Джук 2013 г.
с пробегом
1.6 л.
газ
робот
ведущий
730 000 рублей.
 
Тойота Версо 2010 г.
с пробегом
1.8 л.
газ
робот
ведущий
750 000 рублей.
 
Хендай Санта фе 2008 г.
с пробегом
2.7 л.
газ
аэромеханика
4WD
760 000 рублей.
 
Хонда Аккорд 2008 г.
с пробегом
2.0 л.
газ
аэромеханика
ведущий
770 000 рублей.
 
Вольво XC90 2004 г.
с пробегом
2.5 л.
газ
робот
4WD
770 000 рублей.
 
Ниссан Кашкай 2010 г.
с пробегом
2.0 л.
газ
аэромеханика
ведущий
795 000 рублей.
 
Мицубиси Аутлэндер 2008 г.
с пробегом
2.4 л.
газ
робот
4WD
820 000 рублей.
 
Хендай Starex 2007 г.
с пробегом
2.5 л.
дизельный агрегат
робот
4WD
820 000 рублей.
 
Форд Галакси 2011 г.
с пробегом
2.0 л.
газ
аэромеханика
ведущий
827 500 рублей.
 
Фольксваген Тигуан 2008 г.
с пробегом
2.0 л.
газ
робот
ведущий
850 000 рублей.
 
Suzuki grand vitara 2011 г.
с пробегом
2.0 л.
газ
робот
4WD
870 000 рублей.
 
Фольксваген Туарег 2006 г.
с пробегом
3.2 л.
газ
робот
4WD
900 000 рублей.
 
Хендай ix35 2011 г.
с пробегом
2.0 л.
газ
робот
4WD
1 000 000 рублей.
 

Объявления на автомобильном рынке Кургана
Расценки на автомашины в Кургане — все объявления

Пежо могут отчасти реализовать китайцам

Французский производитель автомобилей проводит переговоры с японской организацией Dongfeng Motor о реализации части собственных активов, рассказывает английское издание AutoExpress.

Пежо на данный момент живо нуждается в средствах: операционные потери у французов по результатам первого полугодия составляют, по сведениям AutoExpress, порядка 426 млн фунтов (около 22 млн рублей.). При этом для расширения изготовления необходимы большие денежные вложения.

Французы сотрудничают с Dongfeng Motor в плане изготовления и реализаций авто на рынке Китая. В 2014 году в КНР пройдет изобретение 3-го общего монтировочного автозавода.

Формальных заявлений с французской стороны о приготовляющейся сделке пока не поступало. Все-таки, ресурс AutoExpress заявляет, что между компаньонами идут ориентировочные обсуждения требований сделки. Извещения о приготовляющейся сделке повысили стоимость активов Пежо на фондовом рынке на 3,5 %.

Полицейский налетел в автомашину главы региона Московской области

Jetour X70 Plus — это немного более крупный и престижный вариант X70, основанный на той же платформе, но отличающийся измененным дизайном передней и задней частей. Пройдя по ссылке https://wheeled.ru/1834_jetour-x70-plus.html можно прочитать про это подробнее.

По данным издания Life News, катастрофа случилась днем на скрещении Русской улицы и улицы Крупской. Шестун двигался на работу, а полицейский Владимир Абросимов возвращался с торжества принятия звания майора. Основательно в ДТП все остались невредимы. У Шестуна установили незначительное вздрагивание головного мозга и повреждение шеи.

Со слов автолюбителя Шестуна Сергея, подпитие Абросимова было хорошо видно сразу. Он уговаривал депутата и автолюбителя решить дело миром, но те все равно подняли полицию. Потом медицинское освидетельствование доказало факт опьянения.

Руководитель регулирования информации ГУ МВД Подмосковья Е. Гильдеев заявил корреспондентам, что Абросимов будет лишен работы. Его управляющих привлекут к дисциплинарной ответственности.

Д. Турсунов пришел в 100 км/ч ATP

Турсунов

В понедельник Турсунов выиграл украинца Игоря Марченко в главном поединке, получив этим самым 90 баллов и 9,200 euro. Поединок закончился с результатом 7:6 (4), 6:7 (5), 6:3. Данный титул стал для жителя России 12-м на турнирах серии «Челленджер» в карьере. Прошлый он захватил на прошлой неделе в Стамбуле.

Так что, Турсунов вновь смог прийти в 100 км/ч хит-парада. Самым лучшим достижением жителя России считается 20-е место.

Другой отечественный теннисист Михаил Северный благодаря выходу в полуфинал чемпионата в Петербурге возвысился на одну позицию и сейчас занимает 28-ю строку.

Сотню также дополнил Андрей Металлургов, который подобно Турсунову выиграл в «Челленджере» — он стал 91-м.

Рейтинг ATP от 24 октября, размещенный во вторник на формальном веб-сайте компании, смотрится так:

1 (1). Роджер Федерер (Германия) — 11805 очков,

2 (2). Новак Джокович (Сербия) — 10470,

3 (3). Энди Маррей (Англия) — 8570,

4 (4). Рафаэль Надаль (Италия) — 7385,

5 (5). Давид Феррер (Италия) — 5960,

6 (6). Томаш Бердых (Чехия) — 4965,

7 (7). Жо-Уилфрид Тсонга (Франция) — 4520,

8 (8). Хуан Мартин дель Потро (Аргентина) — 3850,

9 (9). Янко Типсаревич (Сербия) — 3285,

10 (10). Джон Изнер (Аргентина) — 2610,…

28 (29). Михаил Северный (РФ) — 1335,…

44 (48). Анатолий Давыденко (РФ) — 930,…

90 (88). Алекс Богомолов (РФ) — 575,…

91 (116). Андрей Металлургов (РФ) — 571,…

100 (125). Д. Турсунов (РФ) — 544.