Autopark55.ru

Исходная организация Феррари – Фиат – сообщила о профессиональных перестановках. Дизайнер Феррари Фрэнк Стивенсон (Frank Stephenson) назначен главой технологического центра Альфа Ромео. Ф. Стивенсон известен в первую очередь как дизайнер супер-каров Феррари F430 и 612 Scaglietti. Он также работал в БМВ, где занимался подготовкой X5 и нового Мини.

С мая 2005 года и до данного этапа Ф. Стивенсон занимал обязанность главы дизайнерского центра Фиат и Лянча.

На посту главы технологического центра Альфа Ромео он поменяет Вольфганга Эггера (Wolfgang Egger). Заключительный занимался внешним видом новой Альфа 8C Competizione и хетчбека Альфа 159.

Ф. Стивенсон появился на свет в Марокко. Он завершил Образный институт дизайна в г. Пасадена (штат Калифорния, США).

Совет ЕС по автотранспортной безопасности представил Италию опаснейшей страной Европы по числу ДТП, кончающихся смертью людей, сообщает сегодня Turist.ru. В данной стране нашими потерпевшими сопровождаются 13% от совместного числа катастроф.

Между тем норвежская автодорожная работа Statens Vegvesen составила рейтинг опасности азиатских дорог по итогам 2006 года по другому аспекту – количеству мертвых на автодорогах того либо другого страны с расчетом на 100 миллионов граждан страны.

Высочайший показатель мертвых в происшествиях на автодорогах оказался в Греции – 15,9 человек на 100 миллионов. Польша также небезопасна – 14,3 смертных примеров на 100 миллионов населения. На 3-ем месте оказалась Бельгия с грустным признаком 13,0 мертвых на 100 миллионов. Самой безопасной страной Европы в резоне движения, несомненно, считается Нидерланды с коэффициентом 4,6.

Всегда превосходить ожидания – одна из главных ценностей философии брэнда БМВ. Организация «АВТ Бавария», формальный импортер БМВ на Украине, оперируя как раз данным принципом, с 21 по 24 июля провела первый раунд World of Fascination. БМВ Roadshow 2007 в Киеве.

На весь уикенд аэропорт Крачка был преобразован в незначительный мир БМВ. Специально для World of Fascination. БМВ Roadshow 2007 была спроектирована эксклюзивная система купола БМВ, дизайн которого представлял соединение новейшего дизайна и технического прогресса. Ежедневно посетителей видел ошеломляющий модельный ряд заключительных новостей БМВ: 1, 3 и 5 серии. 20 новых авто были способны показать все собственные превосходства посетителям события.

Испытательные машины специально составлялись так что, чтобы гости сумели расценить превосходства различных видов и размеров моторов, и особенности авто, оборудованных новейшей полноприводной системой БМВ xDrive.

Александр Тимофеев, гендиректор компании «АВТ Бавария», видел посетителей и хотел им наслаждения в автомобиле БМВ не только лишь в процессе события, но также и в повседневной жизни.
Чтобы сделать событие предельно любопытным и необходимым, платформа была поделена на 2 части: Handling Parcours – исполнение упражнений под управлением тренера БМВ Driver Training, Сценик Drive – тест-драйв авто по автотрассе.

На аэродроме Крачка была обустроена площадь для выполнения уроков Школы вождения БМВ. Фрэнк Шмиклер, инструктор школы вождения БМВ Мюнхен (Frank Schmickler), познакомил посетителей с абстрактными основами безопасного вождения, рекомендовал всем на деле проверить возможности свежих модификаций БМВ и почувствовать эксклюзивность любой из них. Особые упражнения: срочное затормаживание, спорт, четкое затормаживание, затормаживание с развитием траектории, сильные повороты – все базы безопасного вождения, которые помогли посетителям почувствовать и спортивные качества авто, и уют, и безопасность. После нескольких сфер любой участник установил для себя превосходства любой модификации. Решения на все интересующие вас вопросы можно было получить у индивидуальных инструкторов и представителей БМВ Group.
Дальше все посетители в автомобиле авто БМВ 1 серии, 3 серии и 5 серии в компании инструкторов отправились по специально спроектированному маршруту. Проверку действия свежих модификаций БМВ в настоящих автодорожных условиях посетители провели по 40 км маршруту Житомирской автотрассы.
World of Fascination. БМВ Roadshow 2007 – это вероятность не только лишь проверить машины БМВ, и многое посмотреть: заключительные муляжные новинки автоконцерна 3-х дверная модификация БМВ 1 серии, БМВ 3 серии купе, и модернизированный БМВ 5 серии — были показаны перед входом в основной свод БМВ Dome. В автономном павильоне на особом оснащении посетители могли проанализировать особенности действие системы БМВ xDrive.

В процессе БМВ Roadshow 2007 у большинства посетителей была вероятность погрузиться в завораживающий мир премиум удобства, шикарного оснащения, оптимального искусства, дизайна, нововведений и технологий.
2-й раунд World of Fascination. БМВ Roadshow 2007 пройдет в городе Днепропетровск с 29 июля по 1 августа, 3-й раунд – в Харькове с 6 по 8 августа 2007 года.
В 2016 году World of Fascination. БМВ Roadshow 2007 проходит в Хорватии, Сербии, Боснии, Македонии и Украине. Навещая 8 разных населенных пунктов за 9 месяцев, БМВ Roadshow предлагает всем вероятность ознакомиться с заключительными новинками ряда моделей БМВ.

Индусский производитель автомобилей Mahindra&Mahindra собирается к концу нынешнего десятилетия начать реализации кроссовера Скорпио на рынке США. Планируемый размер реализаций – не менее 10 миллионов авто. Первые образцы будут в 2009 году. К слову, Скорпио прежде, чем в Соединенных Штатах, будут в Англии – в 2016 году.

«Наша цель – стать одним из всемирных лидеров на рынке кроссоверов и пикапов», – сообщил в своем интервью Financial Times один из управляющих Mahindra&Mahindra. В настоящее время организация вывозит кроссоверы Скорпио в КНР, Италию, Францию и Испанию, однако незначительными размерами.

В Америке Скорпио будет доступен в 3-х версиях. Стоимость авто не будет выше 25 000 долларов США. Стоимость на Скорпио SLX, например, предполагается в регионе 18 500 долларов США. Президент индусского автоконцерна Ананд Махиндра (Anand Mahindra) подчеркивает, что данная модель будет примерно на 1500 долларов США выгоднее соперников, предлагаемых Дженерал Моторс, Форд и Тойота.