На Украине начались реализации нового Мицубиси Лансер X

На Украине начались реализации нового Мицубиси Лансер X - МицубисиКоммерческий Дом «Нико» — формальный дилер Мицубиси На Украине рассказал о конце реализаций самого предстоящего авто 2007 года — 10-го поколения Мицубиси Лансер.
Следующее поколение Мицубиси Лансер различается ослепительным спортивным видом, элегантным дизайном жилища и многообразием видов выполнения. Модель будет выполняться в Японии. Однако разумеется, как и все поставляемые на Украину машины Мицубиси, новинка будет целиком приспособлена к работе на российских трассах.

Модель Лансер X представляет свежее семейство авто Мицубиси, разработанных на основе первой мировой программы «Project Global». Проект «Project Global» благополучно показал себя благодаря выходу Аутлендер XL и сейчас настало время очереднего шага.

Применение «Project Global» сделало возможным повысить размеры и место зала авто, и твердость кузова при сохранении маневренности, присущей предыдущему поколению модификации. Новая система подвески повысила маневренность и уют при перемещении. Новая палитра 16-клапанных 4-цилиндровых моторов DOHC с сделанным из алюминия блоком цилиндров и фирменной технологией электронного регулирования фазами газораспределения MIVEC гарантирует большие спортивные характеристики при соответствии самым серьезным природоохранным стереотипам.

Свежий Лансер X проектировался в дизайнерском бюро в Требуре, неподалеку от Франкфурта (Германия). Определенные собственные черты спорт-седан взял от концепткара Concept-X (показанного в 2005 году в Токио), также спроектированного в Европе.
Невысокая постановка, пропорционально уложенные капот и багажник, обширный след покрышки, фирменная сетка “Jet Fighter”, основательно усаженные передние фары – это будет свежим словом в концепции спорт-седанов.

Кроме соответствия дизайнерской философии Мицубиси, подготовка нового Лансер проводилась без отрыва от безукоризненной 35-летней гоночной истории модификации, начиная от Лансер 1600 GSR 1973 года, чемпиона многих авто-ралли в Африке и Австралии, до известных Лансер EX 2000 Турбо 1980 года и сегодняшнего Лансер Evolution. 

В 2007 году Мицубиси Лансер будет поставляться на рынок Украины в кузове «седан». В будущем выбор видов выполнения кузова модификации будет расширен с помощью возникновения кузова вида «хэтчбек».

На выбор рекомендуется 2 бензинных мотора: масштабом 1,5 л и производительностью 109 л.с. и масштабом 2 л и производительностью 150 л.с. Мицубиси Лансер с мотором масштабом 1, 5 л вполне может быть оборудован 5-ступенчатой мкпп или 4-диапазонной АКП INVECS-II, а для авто c мотором 2,0 л учтена 5-ступенчатая МКП или 6-диапазонный вариатор с подрулевыми тумблерами лепесткового вида. При избрании Мицубиси Лансер следующего поколения клиентам доступны 3 вида комплектации, различающихся по уровню оборудования: «Invite», «Invite+» и «Intense». Стандартная комплектация «1,5 Invite» предлагает подходящий комплект нужных настроек: климат-контроль, электрические стеклоподъемники, электрический привод и подогрев побочных зеркал, передние подушки безопасности и аудиоподготовка. Стоимость нового Мицубиси Лансер в комплекте «1,5 Invite» составит $21 000. При этом стоимость авто в выполнении «2,0 Invite+» составит $24 500.

В предельной комплектации «Intense», дешевой лишь для модификаций с мотором масштабом 2,0 л, в оборудование авто входят такие настройки, как климат контроль, DVD/MP3-чейнджер на 6 дисков, 5 подушек безопасности, спортивная подвеска с растяжкой между ведущими амортизаторными стойками, обшитое кожей управляющее колесо с функцией регулирования аудиосистемой, ведущий динамический обтекатель, покрашенный в оттенок кузова, ведущие противотуманки, обратный дефлектор и побочные обтекатели порогов. Стоимость авто в предельной комплектации Intense с вариатором составит $26 200.

Китайцы формируют собственные электромобильные технологии

Китайцы формируют собственные электромобильные технологии Исследователи из Японской академии разрабатывают собственные технологии для образования электрических моторов для авто. Как рассказывает Motor Authority ссылаясь на Xinhua, китайские исследователи имеют в умной собственности синхронные двигатели, и одновременные на базе регулярного электромагнита.

В настоящее время свежие электрические двигатели проходят проверки на автомобилях всех китайских производителей автомобилей. Помимо этого, проектируется смешанный двигатель, в котором бензинный двигатель будет задействован для подзарядки аккумуляторов для электрического мотора, как в системе E-Flex от Дженерал Моторс.

Исследователи признают, что на этой ступени их электрические моторы еще далеки от общепризнанных стереотипов, однако правительство КНР, в проектах на 11-ю пятилетку, решило начать выпуск китайских электрокаров к концу десятилетия.

Кабмин повысит число сотрудников ГАИ

Офис Министров Украины рассчитывает повысить число сотрудников Федеральной автоинспекции до 20 млн. человек.

По информации журналист Униан, про это на конференции в Киеве рассказал руководитель Центра безопасности движения Департамента ГАИ МВД Украины Валерий Зайченко: «Планируется число сотрудников ГАИ повысить еще на 5 миллионов – другими словами совместная численность добьется 20 миллионов работников».

Он также рассказал, что в любом регионе будет снова сделано отделение Государственной автоинспекции, так как перестройка ГАИ, представленная Главой, оказалась безрезультатной.

Клиентам Ауди A4 даруют истинные звезды

Клиентам Ауди A4 даруют истинные звезды

«Автомобильная команда Випос» предлагает каждому клиенту авто Ауди A4 получить в подарок реальную звезду. Данный лазурный субъект будет можно представить своими данными. Наименование, представленное клиентом Ауди A4, рассмотрят в формальном регистре и заберут звезде избранное имя, если оно не повторяется. Как официальное свидетельство собственник Ауди обретет Сертификат об участии в акции и официальное подтверждение о регистрации нового имени звезды, и карту неба с ее месторасположением и незабываемый подарок от марки Ауди.

Вероятность синхронно купить Ауди A4 и получить звезду, представленную своими данными, предлагают все формальные торговые предприятия Ауди на Украине во время с 23 августа по 30 октября 2007 года.

Сеат самый безопасный по словам ДЕКРЫ

Сеат самый безопасный по словам ДЕКРЫЗаключительный таблица, произведенный ДЕКРОЙ о долговечности 3-х годовых авто, продемонстрировал, что Сеат занял 1-ое место среди азиатских брендов. Таблица был обнародован в чешском еженедельнике MOTOR. Это подтверждение крайне отличного качества авто Сеат и высочайшего качества безопасности

Безопасность пассажиров считается основным приоритетом испанской компании Сеат. Все модификации Сеат оснащены новыми технологиями серьезной и инертной безопасности: 6 подушек безопасности в комплектации стандарт, АБС, TCS, EBA, ASF, ESP. Модификации Сеат следующего поколения Альтеа, Толедо и Альтеа XL приобрели большие оценки в краш-тестах, которые ведет элитная компания EuroNCAP: 5 звезд по безопасности пассажиров, 4 звезды по безопасности детей и 3 звезды по безопасности пешеходов. Эти высококачественные итоги подтверждают, что интересный и новейший дизайн не противоречит снабжению предельной безопасности. 

 Отчет безопасности ДЕКРА был спроектирован на базе выводов регистрационных выборочных опросов не менее 8 млн автолюбителей, произведенных на станциях автотехобслуживания ДЕКРЫ.

ДЕКРА была основана в 1925 г. и в настоящее время — это большой автоконцерн, занимающийся в сфере безопасности движения во всей Европе. В 2016 г ДЕКРА провела не менее 21 млн регистрационных автоопросов и составила 1 млрд. экспертных разборов.

Свежее заднеприводное купе Хендай засняли шпионы

Свежее заднеприводное купе Хендай засняли шпионы Североамериканские шпионы засняли в Равнине Гибели (Калифорния, США) пробный образец нового заднеприводного спорт-купе Хендай, которое поменяет в ряду моделей марки купе Тибурон. Наименование новой модификации пока неизвестно, однако как рассказывает WorldCarFans, организация может присвоить наименование Тибурон для новой модификации.
Главное различие бывшего Тибурон от нового купе — это привод. В новой автомашине основные колеса располагаются на задней оси. Также в новом авто будет прекрасная от нынешней версии серия двигателей — турбованная 2,0-литровая рядковая «четверка» с непосредственным впрыском и 3,8-литровый V6 двигатель, который служит также для стандартной комплектации Хендай Дженесис. В лучшей комплектации свежее купе обретет 4,6-литровый V8 мотор, также показанный в серии двигателей хетчбека Дженесис.
в ряду моделей марки купе Тибурон. Наименование новой модификации пока неизвестно, однако как рассказывает WorldCarFans, организация может присвоить наименование Тибурон для новой модификации.Главное различие бывшего Тибурон от нового купе — это привод. В новой автомашине основные колеса располагаются на задней оси. Также в новом авто будет прекрасная от нынешней версии серия двигателей — турбованная 2,0-литровая рядковая «четверка» с непосредственным впрыском и 3,8-литровый V6 двигатель, который служит также для стандартной комплектации Хендай Дженесис. В лучшей комплектации свежее купе обретет 4,6-литровый V8 мотор, также показанный в серии двигателей хетчбека Дженесис.

Шкода Фабия с кузовом «универсал» продемонстрируют во Франкфурте

Шкода Фабия с кузовом универсал продемонстрируют во ФранкфуртеНа авто-шоу во Франкфурте в начале сентября 2014 г пройдет первый опыт новой версии модификации Шкода Фабия нового поколения — авто с кузовом «универсал». Данная новинка состоялась все испытания, а определенные иностранные издания обнародовали первые, правда пока «полуофициальные» фото данного авто. Как предполагается, свежий универсал займет нишу между 5-дверным хетчбеком Фабия и существенно не менее обширным компакт-вэном Румстер. Данный авто, вероятнее всего, обретет немного увеличенную платформу и повышенный обратный стреха. Правда никаких данных о вместительности новинки пока нет.

Но несмотря на это известно, что комплект двигателей для универсала Шкода Фабия полностью возьмут у 5-дверного хетчбека — это будут 3 бензинных мотора масштабом 1,2-, 1,4- и 1,6 л и производительностью 70, 86 и 105 л.с., и 1,9-литровый 105-сильный турбированный дизель. Не исключено также, что на данном авто будет и свежий 1,4-литровый дизельный двигатель производительностью 70 либо 80 л.с..

Реализации универсала в Европе стартуют до конца 2007 года. Расценки на новинку пока не оглашены.

Любой 4-й реализованный в Англии спорткар – Мазда

Чтобы обозначить данную линию, Мазда представляет особый выпуск MX-5 icon в по традиции британских оттенках – алом, черном, голубом.

Данная версия авто Мазда MX-5 icon доступна в 2-ух вариантах – с мотором 1,8 л производительностью 126 л.с. либо 2,0 л производительностью 160 л.с.

Авто различается от традиционной Мазда MX-5 обработанной хромом отделкой каркаса, кондиционером, темными кожаными сидениями, эксклюзивными коврами, отделанным кожей рулем, иммобилайзером и 16-дюймовыми колесными дисками из легкого сплава.

Количество потерпевших опьяненных автолюбителей в Соединенных Штатах дошло до рекорда

Количество потерпевших опьяненных автолюбителей в Соединенных Штатах дошло до рекорда Количество мертвых в авто трагедиях по вине опьяненных автолюбителей в Соединенных Штатах по результатам минувшего года дошло до небывалых характеристик за 14 лет. Такая удивительная статистика приводится в размещенном позавчера отчете минтранса страны. После незначительного регресса в 2005 году данный уровень вновь бросился наверх и составил 17 941 человека. Больше потерпевших пьяных автолюбителей в Соединенных Штатах было в 1992 году – 18 290 человек.

При этом совместное количество мертвых в дтп остается почти прежним на протяжении заключительных 5-и лет, образуя около 43 000 человек раз в год. При этом в 41% ДТП принимал участие как минимум 1 пьяный автолюбитель. Всего в 2016 г в Америке случилось 39 000 ДТП с летальным концом, при этом 55% мертвых не были пристегнуты ремнями. Количество принявших ранения и травмы составило 2,5 млн человек.

Группа компаний «НИКО» отмечает своё 15-летие

Группа компаний «НИКО» отмечает своё 15-летиеЛогично наименование «НИКО» неспроста соразмерно под названием греческой свободной богини победы Ники, знака удачного итога и быстрого формирования, так как именно это показывает группа компаний «НИКО» вот 15 лет.

В начале августа 1992 года было сделано 1-ое предприятие компании организаций «НИКО». Сегодня, 15 лет спустя, в его состав входит 15 разных заводов, что также символически, — от торгово-сервисных центров — до страховой, лизинговой и транспортно-логистической организаций. Группа компаний «НИКО» за время собственного существования показывает высокие характеристики в своей работе. Например, со времени принятия организацией «Торговый дом «НИКО» статуса формального импортера Мицубиси Моторс прошло 9 лет, с того времени реализовано 50 млн. авто, открыто 40 торговых центров, а машины марки Мицубиси 4-й год подряд считаются самой распространенной по масштабу реализаций иностранным автомобилем на Украине. И данный факт уникален – ни в какой стране мира машины Мицубиси не занимает так мощные позиции. Среди прочих результатов компании организаций «НИКО» необходимо сообщить наличие 3-й год подряд флагмана компании, ООО «Торговый дом «НИКО», в веском хит-параде «ТОП-100. Самые лучшие компании Украины», и приобретение звания «Автомобильный Брэнд года», которого удостоился брэнд Мицубиси в 2016 году. Все эти достижения и премии говорят о признании результатов компании как со стороны бизнес-элиты, так и покупателей, которые по преимуществу расценили японский авто и качество сервиса на заводах компании «НИКО».

Собственными результатами группа компаний «НИКО» должна квалифицированной работе и самоотдаче собственной команды, которая сегодня содержит не менее 1100 человек. Благодаря действиям служащих, заводам под созвездием «НИКО» удалось покорить не только лишь доверие и склонность российских специалистов авто области, но также и признание интернационального свободного жюри. Как в истории с ООО «Торговым зданием «НИКО» и победой российского аэромеханика на интернациональном соревновании механиков Мицубиси Моторс European Technician Olympics в 2006 году, где жюри состязания заметило высочайший уровень технологического обслуживания, аналогичный азиатским стереотипам, и искусство российских экспертов.

Компании компании «НИКО» не только лишь занимают верхние позиции в разных секторах экономики российской экономики, но также и утверждают о собственной социальной позиции и ответственности перед сообществом. Ярким образцом служит деятельность компании «Торговый дом «НИКО», которая хочет принимать участие в социальной, спортивной и цивилизованной жизни Украины. Реализовывая данную стратегию, организация в начале сентября 2006 года подписала контракт о партнерстве с Федерацией Футбола Украины (ФФУ), по которому она стала снабженцем авто для ФФУ, этим самым, внося собственную монету в помощь российского футбола. Как партнёр заявки Украины и Польши на организацию Евро-2012, организация приняла решение подогнать 3-й ежемесячный Автопарад Мицубиси «Три алмаза будущего» очередной победе российского футбола, определив 9 июля 2007 г. на основной площади России 2 всемирных рекорда — «Самый многочисленный автомобильный марш помощи государственной сборной по футболу» и «Самый многочисленный парад авто одной марки». 

Достижения компании организаций «НИКО» считаются великолепными не только лишь по меркам российской, но также и мировой авто области. Это и стало главной причиной визита японской делегации, во главе Вице-президента Мицубиси Моторс Корпорэйшн г-на Осаму Масуко на Украину, который лично поприветствовал организацию «НИКО» с 15-летием.

Господин Масуко поблагодарил стратегически важного компаньона на Украине, отметив удачливость стратегии формирования компании, из-за которой Мицубиси Моторс на Украине достигла эксклюзивных результатов. Вице-президент Мицубиси Моторс пожелал сплочённой команде «НИКО» достижения свежих вершин и сформулировал веру, что деятельность компании будет служить отличным образцом для импортеров Мицубиси в прочих государствах.

Руководство Компании организаций «НИКО» высказало признательность господину Масуко за хорошую оценку итогов деятельности компании, а собственной команде – за успехи, которых у нее получилось добиться за настолько длинный интервал времени. Также управлением были озвучены проекты компании на будущее: «Группа организаций «НИКО» с первых суток собственного существования задала крайне быстрый ритм формирования, и достижения наших заводов считаются излишним тому доказательством. Убеждены, что все дипломы, призы, статуэтки – это только маленькая часть наших общих достижений, которые ожидают нас в обозримом будущем».

НИКО ЦЕНТР КИЕВ