Стартовало изготовление автомобиля с откидным верхом Крайслер Себринг

Стартовало изготовление автомобиля с откидным верхом Крайслер Себринг На автозаводе Крайслер в североамериканском городке Стерлинг-Хайтс началась комплектация кабриолетов Крайслер Себринг, передает отдел связи с общественностью автоконцерна. Для этого производственную площадку понадобилось целиком обновить, определив более 620 свежих ботов. Совместные вложения в реконструкцию автозавода подошли к 580 млрд долларов США.

Функциональный «эластичный» сборочный поток дает возможность создавать 3 версии кабриолетов: со складывающейся твердой, нежной мануфактурной и виниловой крышей. В случае перемены предпочтений клиентов изготовление будет можно быстро изменить.

На таком же сборочном потоке создают хетчбеки Себринг, и Додж Avenger. Автозавод в Стерлинг-Хайтс – одна из самых старых площадок Крайслер. Предприятие было сконструировано в 1953 году для комплектации летных моторов, в 1980 году его приобрел Фольксваген, а в 1983 году продал Крайслер.

Мерседес-Бенц делает смешанный дизельный агрегат Bluetec

На протяжении обозримых 2-ух лет Мерседес-Бенц может представить на рынке Европы экологический дизельный гибрид из серии Bluetec, поставленный на кроссоверы M-класса. Про это рассказывает аналитическое издание Just Авто ссылаясь на анонимные источники в компании. Смешанный принцип будет проверяться на 3,2-литровом 6-цилиндровом агрегате, объединенном с установкой 2-Mode, спроектированной вместе Дженерал Моторс и БМВ. Предполагается, что вышедший мотор будет тратить менее 7,0 л/100 км, а выхлопы СО2 составят 200 г/км.

Подготовка такого двигателя позволит Мерседес-Бенц «обогнать» все более и более ужесточающееся европейское природоохранное законодательство, приложившее по продажам кроссоверов. Вероятно, в дальнейшем смешанные дизельные агрегаты германской марки будут и в Соединенных Штатах.

General Motors и Крайслер заменяют дизайнеров

Марк Адамс 2 самых крупных автопроизводителя – Дженерал Моторс и Крайслер – сообщили о перестановках среди управляющего состава дизайн-центров. Старшим дизайнером General Motors Europe назначен 45-летний Марк Адамс (Mark Adams), на счету которого такие модификации, как Опель Астра GTC, Зафира, Астра TwinTop, Антара, Корса, и Сааб 9-3 и концепт Сааб Аэро X. Прежний президент по внешнему виду европейского отдела General Motors Брайан Несбитт (Bryan Nesbitt) сейчас будет старшим дизайнером General Motors North America.

В то же время 2 самых старых дизайнера Крайслер сообщили о собственном уходе на пенсию. Дэвид МакКиннон (Day McKinnon) дал работе в автоконцерне 39 лет. Он был разработчиком знаменитых Крайслер 300 и Crossfire, многих модификаций минивэнов Додж и Крайслер. Его партнер Том Тремонт (Tom Tremont) отработал в Крайслер немногим меньше – 35 лет. С его кульмана вышли 28 концепт-каров, включая ставший стоковым Plymouth Prowler.

Антигололедные реагенты рассмотрят на безопасность

В городе Москва будут испытаны антигололедные реагенты, использующиеся в зимнюю пору на муниципальных улицах. Как уточнили в правительстве Города Москва, аналогичное распоряжение «О порядке допуска к использованию противогололедных реагентов для зимней уборки субъектов автодорожного хозяйства в столице» подписал губернатор столицы Юрий Лужков. В документе пишется, что в городке с целью снегоочистки и ликвидации наледи раз в год применяется не менее 380 млн. т противогололедных реагентов, которые влияют на жизнь и состояние здоровья жителей, положение атмосферы, включая животных, растения, основу, земные субъекты, положение субъектов автодорожного хозяйства и сопряженных с ними гидротехнических и прочих коммуникаций.

В документе обозначено, что раз в год до конца зимнего года в столице пройдут всеобъемлющие проверки объявленных изготовителями, однако не применявшихся раньше на субъектах автодорожного хозяйства города противогололедных реагентов с следующим рассмотрением их итогов.

Европейцы приобрели 210 млн. автокэмперов

Европейцы приобрели 210 млн. автокэмперов - Hymmer минувшем году в Европе реализовано небывалое количество «дач на колесах» — самодвижущихся квартирных автофургонов и прицепов-караванов. Основную регистрацию в автодорожных инспекциях прошло 210 000 подобных авто и прицепов, рассказывает отраслевая ассоциация European Caravan Federation (ECF).

На 1-м месте по «дачам на колесах» располагается Англия (44 405 регистраций), на 2-ом и 3-ем — Франция (34779) и Германия (43648).

Как рассказывает AUTO-Consulting, в 2006 году реализации свежих автокэмперов на Украине исчислялись единицами. Преимущественно это были кэмперы Hymmer.

RUF продемонстрировал супер-кар CTR 3

В «полку» сверхдорогих супер-каров еще одно приложение – германское тюнинг-ателье RUF продемонстрировало собственную новинку CTR 3. Спортивный 2-местный роадстер с «жабрами» в задней части крыши, большими воздухозаборниками системы остывания тормозов и выпускными трубами трудной формы полностью спроектирован германскими экспертами. Единственное повторение – задняя оптика от Порше Кайман.

Рядковая «шестерка» с парным турбо наддувом выдает 700 л.с. производительности и не менее 880 Hm тяги при размере в 3,75 л. По данным RUF, CTR 3 способен разбежаться до «тысячи» за 3,2 сек и набирать скорость вплоть до необыкновенных 378 км/ч. В данном родстеру помогает 6-ступенчатая секвентальная коробка переключения передач.

RUF CTR 3 будет соперником подобных легендарных автомашин, как Феррари Энцо, Порше Каррера ДжиТи либо Макларен Мерседес SLR. За право обладания супер-каром надо будет дать более 510 000 долларов США.

Все о штробление бетона

Штробление бетона под проводку не такое тяжелое занятие как может показаться с начала. Если ты принял решение собственноручно сделать данную деятельность, у тебя по меньшей мере должен быть отличный перфоратор. О избрании перфоратора я сообщал тут. Ну и по меньшей мере для этого тебе пригодиться нужные познания, которые ты примешь прочтя данную публикацию.

Если рассматривать идеальный вариант для штробления стенок под проводку нужен; штроборез, строй пылесос и перфоратор. Если нужно сделать штробление лишь в собственной квартире либо доме то разумеется покупка всех этих приборов для многих будет не здравым шагом. Можно разумеется пользоваться услугами проката инструмента.

Метка. В первую очередь надо наметить где будут идти штробы для грядущей проводки и подрозетники. Также необходимо определиться с выключателями и розетками, поскольку есть подрозетники выпуклой формы и квадратной.

Очередной шаг, это штробление под проводку. Для данной работы пригодится штроборез и перфоратор. Если штробореза нет его может сменить болгарка.

Предварительно надо рассекать 2 синхронные линии. Затем надо с помощью перфоратора убрать бетон между прорезами.

При функционировании с штроборезом либо болгаркой будет много пыли, освободится от нее сможет помочь строй пылесос и особый кожух. Для снятия бетона между прорезами подойдет пика для перфоратора, однако существенно лучше для этих задач подойдет осколок от бура короткой во много см, или бур незначительный длинны.

Без использования штробореза и болгарки также можно сделать штробы для проводки. Для этого пригодится перфоратор. В отличие от штробореза и болгарки, при штробление одним лишь перфоратором будет существенно меньше пыли. Но также и скорость работы будет медлительней. И штробы не будут такими элегантными, как при применении штробореза либо болгарки.

Для штробления под розетки и выключатели как правило применяют особую коронку и перфоратор. Предварительно сверлят окно коронкой, а затем устраняют бетон пикой либо серовато-коричневом. Если у перфоратора производительность не более 780 ватт, тогда на 1 подрозетник уйдет не меньше 20 секунд. Если возникли вопросы по теме штробление бетона цена которого станет известна если пройти по ссылке, советуем зайти на сайт san-sanych.in.ua.

Если у вас нету коронки по бетону либо производительного перфоратора и вам хочется данную деятельность сделать побыстрей. Можно просто на стенах написать местность подрозетника, и насверлить окна по кругу. А затем просто заучить бетон пикой либо серовато-коричневом.

Рено продемонстрирует во Франкфурте концепт Твинго CC

Рено продемонстрирует во Франкфурте концепт Твинго CC Организация Рено планирует показать на автомобильном салоне во Франкфурте свежий концепт, сделанный на основе компакта Твинго, рассказывает Motor Authority.

Это модификация Твинго со раскладной железной крышей, которая поступит в стоковое изготовление в 2016 году и пополнит версии стандартного Твинго. Внутри у автомашины будет 1,1-литровый 4-цилиндровый двигатель в 120 л.с., а ориентировочная стоимость авто составит 15 млн. euro.

Двухмоторная Ауди ТТ идет на рекорд скорости

Двухмоторная Ауди ТТ идет на рекорд скоростиГерманское конструкторское бюро MTM спроектировало образец быстрейшей Ауди ТТ во всем мире. Секрет скорости – в 2-ух моторах, установленные в сочетании впереди и позади и работают вне зависимости друг от дружки. Одинаковые 1,8-литровые турбованные агрегаты вместе выдают около 740 л.с. производительности, что делает Ауди ТТ MTM Bimoto одним из наиболее «заряженных» авто во всем мире. Но маршрутом тюнинга их итоговую производительность вероятно привести до 1002 л.с., «побивая» так что даже Bugatti Veyron.

Двухмоторное купе принимало участие в тестовых заездах. В слякотных условиях, при мощном ветре и 20-градусной температуре воздуха Bimoto рассеялся до 393 км/ч. Разработчики супер-кара гарантируют, что задолго до конца месяца он изобьет рекорд, пройдя планку в 400 км/ч.

Бюро MTM рассчитывает выпустить урезанную линейку из 10 Ауди ТТ MTM Bimoto. Образец стоил около 830 000 долларов США; массовая модель, конечно, будет выгоднее.

Для автолюбителей разработали особенные обручальные кольца

Для автолюбителей разработали особенные обручальные кольца «Мы будем неразлучны, как левое и правое колесо авто», — такую присягу теперь могут предоставлять вступающие в дефект горячие водители. Специально для тех, кто не думает жизни без автомашин, североамериканская организация Brian Bergeron Designs спроектировала обручальные кольца с гравировкой, изображающей чертеж авто протекторов. Чтобы избежать неприятностей с исками изготовителей покрышек, чертеж не воспроизводит точь-в-точь имеющиеся шины, однако все-таки вполне узнаваем. Помимо колец в качестве авто покрышек, есть также байкерские – со снимком велосипедных шин, и особые узкие колечки для почитателей маунтин-байкинга – высоких велосипедов.

При заказе можно выбрать сплав, из которого будут сделаны кольца: золото, золото разной пробы, металл либо платину. При этом если элементарное серебристое кольцо будет стоить всего сто долларов США, то за платиновое надо будет дать 3 тыс.