Март 25th, 2019 
raven000 
В прибалтийских республиках прежнего СССР очень с ревностью относятся к разного рода данным, говорящим о превосходстве либо отставании какой-то соседки в любой из областей. Одним из образцов такого рода считается соревнование по количеству свежих авто, купленных жильцами Латвии, Литвы и Эстонии.
Размещенные позавчера литовской организацией «Autotyrimai», которая занимается исследовательскими работами на авторынке, данные за 1-ое семестр 2007 года дали предлог повеселиться на этот раз Латвии и Литве. В 1-й из них за январь-июнь число свежих авто выросло на 51%, до 19,05 млн. автомашин. В Литве было оформлено 11,71 млн. свежих авто, либо на 35% больше, чем было год назад. У Эстонии – лидера заключительных лет по данному уровню — прирост составил 34%, затем количество свежих оформленных автомашин тут составило 19,15 млн. штук.
В совместной же трудности во всех 3-х государствах Балтии, где живет порядка 7,4 млрд. граждан, в 1-м полугодии 2007 года было оформлено 49,9 млн. свежих легковых машин, либо на 40% больше, чем за такой же момент минувшего года. При этом на Латвию и Эстонию в настоящее время нужно примерно по 38% рынка свежих машин в данном районе, а на долю наибольшей из варяжских постсоветских республик Литвы – около 24%.
По результатам 1 полугодия Тойота стала безотносительным лидером по итоговым денежным данным от реализованных авто. Украинцы оплатили за Тойота 10,9% всех денежных средств, растраченных на машины. На 2-ом месте продукция АвтоВАЗа с итогом в 9,9%. На 3-ем месте – Деу.Интересно, однако еще в феврале машины АвтоВАЗа давали самый большой доход и были руководителями рынка, как в числовом, так и в экономических данных. Принимая во внимание отличную стоимость Тойота, чем ВАЗов, официальные дилеры японских авто вышли в лидеры, обойдя коллег-«россиян» по масштабу выручки.
Не прошло и 4-х лет со времени возникновения первой информации о том, что Aprilia разрабатывает новый мотор необычной для себя конфигурации – V–сочной «четверки» — как на одном из итальянских треков замечен ходовой образец новинки! На разведывательных фотографиях бытует номер P01, что значит, что это первый образец из серии. 
В Германии за прошедший год снизилось число автозаправочных станций. По сведениям справочной службы EID, на конец августа 2007 года их количество составило 14975. В аналогичном месяце 2006 года данный уровень приравнивался 15111. Лидером по числу АЗС в Германии считается германское посольство BP (прежний British Petroleum) c моделью Aral, обслуживающее 2327 станций. 2-ое место с 2145 установками занимает Shell, 3-е — с 1170 установками — Esso.
Японская Чери в начале мая вывела на рынок 5 модификаций, еще 5 – до середины года. Благодаря партнерству с Компанией «УкрАвто» Чери показывает необыкновенные итоги роста. На SIA’2007 прибыл даже Вице-президент Чери Automobile Co, чтобы лично заверить поклонение российским партнерам, за успешное продвижение его авто. Ему крайне польстило, что Чери на Украине вошло в «десятку» топ-брэндов, однако похоже, что это лишь начало…
Южнокорейский автоконцерн Хендай сообщил о том, что во вчерашних тестах на безопасность свежие модификации Веракруз и Санта фе 2007 года приобрели высочайшие баллы. Испытания вела Государственная организация по безопасности движения Америки (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA). Машины заработали «5 звезд» за защиту пассажиров при фронтальном и побочном столкновениях.
В масштабах торжества собственного 100-летия, организация Дженерал Моторс произвела незабываемую серебристую монету, номиналом в 1 доллар, на которой изображен золотой Шевроле Корветт, у которого, при нажатии на логотип Корветт, загораются передние фары. Помимо автомашины, на монете есть 2 даты 1908-2008, отражающий столетие General Motors, передает отдел связи с общественностью компании.