Тюнинг-ателье Je Design продемонстрировало уникальный пакет доводок для модификации Сеат Леон
Главное выражение «испанца» дизайнеры Je Design отметили за счёт специфичного переднего спойлера «Downforcer» (от 149 euro), диффузора (от 99 euro), бровей на лобовой передние фары (от 89 euro), уголков переднего спойлера (от 279 euro), побочных швеллеров (от 299 euro) уголков заднего обвеса (от 299 euro) и изысканной решётки радиатора (от 109 euro). Как особую опцию, мастер тюнинга предлагает также производительное анти-крыло (по стоимости от 439 euro). Закругляют пакет «внешки» колесные диски во многоспицевом дизайне, данные как в 18- так и в 19-дюймовом формате. В сфере «заряда» стокового 2,0-литрового TFSI-ядра, мастер тюнинга рекомендовал простенький по собственным суждениям «чип» (от 1 499 euro), показанный в качестве нового «софта» для блока регулирования, измененной легкой и выхлопной системы (спортивная конечная часть «выхлопа» с 4-мя обработанными хромом трубами – по 2 слева и справа. Стоимость – от 899 euro). Итог – увеличение производительности до 285 л.с. (серия – 240), а максимальной тяги до 385 Hm. Сейчас, с такими «маленькими» данными, JE Design Сеат Леон Супра способен развивать предельную скорость до 260 км/ч и делать «сотку» за 5,9 сек. Что же касается твёрдой «статики», то тут, мастер тюнинга оснастил «испанца» пакетом спортивных пружин (от 140 euro) которые понижают клиренс на 30 миллиметров (для замены есть винтообразная подвеска по стоимости от 929 euro, где клиренс можно снизить от 35 до 65 миллиметров) и спортивной системой тормозов. Тюнинг-ателье также учтиво рассказало, что в настоящее время ведётся подготовки не менее производительной версии – Супра Wide-Body, где производительность будет составлять не менее 300 л.с.. Официально новинка будет показана в начале августа.