Red Bull Racing отмечает уместную победу Феттеля
Для Марка Уэббера автогонка сформировалась менее удачно – ему не свезло с выездом пейс-кара, из-за которого он отодвинулся вглубь пелотона, а действия прийти в десятку перечеркнул денежный штраф за обгон Камуи Кобаяши вне автотрассы…
Себастьян Феттель (1-й): «Я весьма горд, что одержал победу и хотел предназначить ее доктору Сиду Уоткинсу. Благодаря его работе по увеличению безопасности спорта, у нас есть возможность играть на автотрассах, таких данной.
Льюису Хэмилтону может быть досадно выйти с дистанции. Я обнаруживался в этом случае, потому осознаю, что он ощущает. Я думаю, мы могли бы прекрасно побороться на автотрассе.
У меня был прекрасный ритм на не менее твердом наборе резины. Полезно, что я сумел одолеть. Мы знаем, что несколько следующих автогонок будут трудными, а это делает их не менее любопытными!»
Марк Уэббер (11-й): «У меня была хорошая скорость и стратегия, а 2-й отъезд на автотрассу пейс-кара испортил мне гонку – я отодвинулся в конец пелотона. Сражаться с конкурентами и стараться оставить резину в рабочем пребывании выяснилось сложно, а жалко. Себастьян заработал очень много очков для команды – я счастлив за него, и сейчас ожидаю следующих автогонок. Мне нравится Сузука».
Кристиан Хорнер, начальник команды: «Победа в Сингапуре – это ошеломляющий итог для Себастьяна и команды. Она оказалась весьма актуальной с позиции войны в двух зачетах. Жалко, что побеждавший в автогонке Льюис сошел с дистанции – это всегда досадно. Себастьян был резв по ходу всего выходного, таким образом в определенном смысле мне жалко, что ему не удалось побороться за первенство на автотрассе – полагаю, данная борьба была бы весьма любопытной.
Для Марка Уэббера мы избрали стратегию с 3-мя пит-стопами – она хорошо повлияла: мы смогли провести пит-стоп до первого выезда на автотрассу пейс-кара, потому приняли решение рискнуть, и Марк остался на автотрассе, впрочем мы осознавали, что он не сумеет добраться до финиша на данном наборе резины. Его стратегию уничтожил 2-й пейс-кар, который поехал на автотрассу из-за катастрофы Михаэля Шумахера и Жан-Эрика Верня. Марку понадобилось зайти в боксы, чтобы установить резину на заключительный кусок автогонки, а это откинуло его назад. Все-таки, он потрясающе возвращал позиции».