За прошлые со времени восстановления действия федеральной платформы поощрительного кредитования покупателей автомобилей 3 месяца было выдано 100 миллионов поощрительных автокредитов, рассказывает «Автостат».
По положению на 29 октября было оформлено 99 078 поощрительных автокредитов — такие данные дали агентству в Минпромторге РФ. Из них в начале сентября было выдано около 45 миллионов. Так что, в сутки в стране выдается около полутора миллионов поощрительных автокредитов.
Более всего поощрительных автокредитов предоставил Сбербанк — 18,2%. Дальше следуют ВТБ24 (16,6%), «ЮниКредит Банк» (14,1%), «Русфинанс Банк» (13,3%) и «Сетелем Банк» (10,5%). Эти 5 кредитных организаций совместно удерживают не менее 70% рынка поощрительного кредитования покупателей автомобилей.
Что же касается авто предпочтений заемщиков, то на 1-м месте по числу сделанных автокредитов располагаются машины марки Лада. Но в отличии от прошлой платформы их часть снизилась до, приблизительно, 30%. В некоторой степени место Лад заняли иномарки, в том числе завезенные из других стран — они отныне также попадают под действие государственной программы (по всем правилам ВТО). Но часть подобных автомашин пока не превосходит 20%.
Напоминаем, что государственная программа субсидирования кредитования покупателей автомобилей была возобновлена с 1 августа 2013 года (впрочем официально о ее запуске было оглашено в половине августа). Под действие платформы попадают все легковые и легкие платные машины ценой до 750 тыс руб независимо от места изготовления. Начальный платеж по поощрительному автокредиту составляет 15%. Период закрытия займа — до 36 лет. Правительство субсидирует 2/3 ставки рефинансирования ЦБ РФ, что на данный момент составляет около 5,5%.


Ноябрь 19th, 2024
raven000
Первый «мигающий» символ действует на улице Щетинкина, но в будущем знаки на светодиодах смонтируют еще на нескольких пешеходных переходах.
Основной японский изготовитель тюнинга готов сделать лучше не только лишь наружность и дизайн, но также и подвозные качества купе.
Авто обрел модернизированную внешний вид, свежие детали оборудования и 1,5-литровый двигатель.
Переход готов на 90%. В будущем работы по повышению пропускной возможности улицы Партизана Железняка на этом отделе будут продолжены.
Буквальная дата полновесного старта новой модели перемещения в регионе переезда пока не именуется. Вероятно, томичам надо будет обождать около 2-ух месяцев.