В 47% отечественных семей есть авто. По выборочному опросу ВЦИОМ, за 8 лет данный уровень повысился на 10%. В 2006 автомашина в семье была лишь у 37% респондентов.
По сведениям совета производителей автомобилей «Ассоциации Европейского Бизнеса» (AEB), в 2013 году в РФ было реализовано 3 млн свежих авто. В 2014 реализации уменьшились на 8%, однако спрос все равно есть.
Проекты на получение четырехколесного «железного коня» намного чаще прочих строят абитуриенты (23%) и домохозяйки (25%). Логично, что каждый третий свежий авто в РФ приобретается в долг.
Известность автокредитов выражается тем, что собрать и приобрести авто за наличные непросто. Однако есть еще 1 денежный аппарат, делающий грезу о машине выполнимой. Это лизинг.
Автолизинг – распространенный в Соединенных Штатах и Европе метод покупки авто. Там до 30% автомашин, приобретаемых личными лицами, располагаются в лизинге. В РФ данный уровень микроскопически невелик. Почему?
Давайте проанализируем механизмы кредитования покупателей автомобилей и автолизинга, взвесим их преимущества и недостатки и попробуем осознать, что все же выгоднее.
Автокредит – это прибыльный заем, выдаваемый банком либо иным кредитным заведением физическому лицу на покупку авто.
Это распространенный тип потребительского кредитования. Особенности:
Это целевой кредит: денежные средства можно растратить лишь на покупку авто.
Это ипотечный кредит: автомашина остается в задатке у банка до выплаты займа.
Законное управление кредитования покупателей автомобилей проводится Штатским Кодексом (глава 42), Законодательством «О банках и кредитной деятельности» (от 02.12.1990 г.), Законодательством «О потребительском займе (кредите)» (от 21.12.2013 г.) и прочими нормативными актами.
Для приобретения авто есть разные кредитные платформы:
«Классика» (Более подробно немного ниже);
Экспресс-кредит: облегченная операция декорирования, однако большие прибыльные ставки;
Кредит с обратным выкупом (BuyBack): часть займа «замораживается» и платится в середине времени действия контракта или самим кредитозаемщиком, или дилером если соблюдать условие зачисления полученной суммы на покупку нового авто;
Trade-in: размен бывшего авто на свежий с дополнительной платой. Стоимость б/у авто проходит в расчет стоимости нового;
Факторинг (беспроцентный кредит): оплачивается 50% стоимости авто, прочее платится в долг;
Кредит без начального взноса: при кредитовании у дилера неимение первого взноса может считаться призом.
Также, как об автономных назначениях может идти речь о займах на старые автомашины и займах без страховки. Советуем сайт https://autoleasing.su/ если что-то не поймете по данной теме.
Вы желаете приобрести машину. Денежных средств на нового «железного друга» нет. Вы обращаетесь в банк либо к кредитному брокеру.
Кредитный брокер – платная организация, считающаяся посредником между кредитозаемщиком и заимодавцем (банком либо дилером). Помогает в поощрении и оформлении автокредита.
Также в роли заимодавцев могут играть дилеры. Они предлагают кредиты из своих средств либо сотрудничают с банками.
Вы выбираете банк (либо дилера), исследуете критерии кредитования. Определившись, наполняете анкету и собираете бумаги. Банк должен удостовериться, что вы можете платить кредит (состоятельность), и у вас нет прочих долгов (пластиковая история). На протяжении нескольких суток банк размышляет: предоставить кредит либо нет.
Если решение позитивное, банк и кредитозаемщик (отныне это вы) заключают контракт. В нем указываются период, проценты, первый платеж, права, повинности и обязанность сторон.
Вы приобретаете авто. Временами банки советуют точного дилера, временами строят партнерство с салоном, подобранным заказчиком.
Все заботы по декорированию авто располагаются на ваши плечи. Также в большинстве случаев кредитный контракт учитывает оберегание с помощью кредитозаемщика. При этом не только лишь ОСАГО, но также и КАСКО.
Вы счастливый водитель! Основное – внимательно выплачивать долг и не забывать, что вы хотя и собственник, однако автомашина в задатке у банка. Вы не вправе ее реализовать, презентовать либо поменять. Если настанут тяжелые времена и платить по займу будет нечем, банк (дилер) отберет вашу «ласточку».
Автокредит, как денежный аппарат, имеет собственные плюсы и минусы. Преимущества:
Можно иметь машину, не имея состояния. Приобрести машину за наличные могут единицы, а умножать продолжительно и далеко не всегда выходит.
Широкий ассортимент. Можно приобрести то, что нравится, а не то, на что хватает денежных средств.
Многообразие программ кредитования: можно выбрать наиболее оптимальную для себя (с максимальным сроком либо, например, без продолжительного декорирования).
Недостатки:
Трудная операция декорирования. Твердые условия к кредитозаемщику.
Подорожание стоимости авто. Надо будет платить проценты + необходимая защита.
Заклад авто.
Слово лизинг происходит от британского lease – «аренда». Однако в отечественном льготе лизинг не идиетичен аренде. У нас это тип арендных отношений. В них одна сторона (лизингодатель) инвестирует деньги в покупку богатства, а иная (лизингополучатель) получает эту денежную услугу и пользуется приобретенным богатством.
Лизинговые правоотношения регулируются Штатским Кодексом (глава 34), и Государственным Законодательством «О денежной аренде (лизинге)» от 29.10.1998 г.
Объектом лизинга могут быть все непотребляемые вещи (помимо земли), и в том числе транспортные средства.
Автолизинг – это получение и передача авто во временное владение и использование за оплату на основании контракта между лизингодателем и лизингополучателем.
Совместная модель такая.
Вы желаете авто. Денежных средств на покупку нет. Вы обращаетесь в лизинговую организацию. Сообщаете там, какой авто хотели бы иметь, и демонстрируете определенные бумажки.
В отличии от декорирования займа, пакет бумаг максимальный. В большинстве случаев, это утверждение, документ и удостоверение водителя. С процедурной позиции лизинг значительно легче кредитования.
Между вами и лизинговой организацией заключается контракт. Отныне вы – лизингополучатель.
Сейчас лизингополучателем могут быть как юридические, так и физические лица – НЕ бизнесмены.
До 2010 года Законопроект «О лизинге» имел ремарку, по которой объект лизинга мог применяться лишь для платных задач. В лизинг брали преимущественно автобусы, фуры и сельхозтехнику. Денежной аренды легкового автотранспорта почти не было.
Однако отныне вышли лизинговые платформы для жителей, по которым они могут получить в использование любой автомобиль. Сейчас в РФ лизингом для физических лиц занимаются лишь 3 компании.
После решения контракта лизингодатель приобретает для вас «авто мечты» и сообщает его вам в использование.
Главное слово – использование. Владельцем авто считается лизингодатель. Поэтому как раз он занимается регистрацией автомашины, прохождением технических осмотров и прочими хлопотами.
Нужно отметить, что все особые потери, которые несет лизингодатель (защита, налоги и многое другое), в итоге платит лизингополучатель, в связи с тем что они врубаются в лизинговые платежи.
Лизинговые платежи, в большинстве случаев, меньше выплат по займу. Все дело в том, что они рассчитываются за минусом, так именуемой, исчезающей стоимости.
Исчезающая стоимость – это выкупная оплата за авто, которую должен оплатить лизингополучатель в середине времени лизинга, чтобы получить авто в собственность.
Также на величину платежей оказывает влияние содержание/неимение аванса и его объем. Другими словами, чем больше вы заплатите в самом начале и в середине, тем меньше надо будет давать раз в месяц.
На протяжении времени лизинга (от года до 5-и лет) вы – счастливый водитель. Основное – не забывать придавать ежемесячные лизинговые платежи и помнить, что по истечении контракта вам надо будет или купить машину, или вернуть ее.
Есть 2 модели автолизинга:
Лизинг с переходом права собственности. Когда период лизинга приблизится к концу, вы можете стать правомочным автовладельцем, выкупив его у лизингодателя по исчезающей стоимости.
автокредит либо автолизинг
Лизинг без прохода права собственности. Когда период лизинга приблизится к концу, вы можете вернуть авто в лизинговую организацию и выбрать другой, заключив свежий контракт.
Автолизинг высвобождает от большинства хлопот. Например, не надо терять время на поиск менеджера и декорирование автомашины. И это далеко не единственное превосходство.
Преимущества:
Не менее эластичный график платежей. В большинстве случаев, они ниже, чем взносы по займу.
Облегченная операция сбора бумаг и решения контракта.
Вероятность обновлять авто каждые несколько месяцев.
Недостатки:
Авто располагается в своей собственности лизинговой компании. При незначительных трудностях с платами, и экономических сложностях самого лизингодателя, его могут реквизировать.
Клиент авто не в состоянии сдавать его в субаренду.
Физические лица не имеют налоговых преференций на лизинг авто.
Февраль 14th, 2018 
raven000 
Как рассказывает авто издание Automotive News Europe, к концу нынешнего десятилетия организация Мини выпустит на рынок внедорожник. Про это рассказал вице-президент по формированию марки Кей Сеглер (Kay Segler). При этом деталей о новинке он не сообщил.
На двадцать авто 2 новинки представит «АвтоВАЗ» на 15-м Интернациональном автосалоне SIA, который пройдет с 23 по 27 июня. Как было обнародовано «Автоцентру», для киевских дебютантов «горячего хэтчбека» Лада Калина GTI желтого тона «лимон» и универсала Лада 1117 оранжевого тона «абрикос» SIA-2007 будет третим авто-шоу после Женевы и Лейпцига.
Вторая законная коллизия ликвидирована. Как нам известно, по действующему законодательству решение о виновности того либо другого автолюбителя получает трибунал. Однако, инспекторы ГАИ часто записывали несоблюдение и в купон предостережений наряду с протоколом, впрочем трибунал еще не сказал собственное соображение по этому прецеденту нарушения. Во все районные подразделения Государственной автоинспекции поступило распоряжение МВД Украины о совершении неповиновения Ведущей прокуратуры Украины в части проставления пометок в купон предостережения за разрешенные автолюбителями нарушений закона. 
Организация «Tata Motors» сообщила о собственном желании в 2016 году выпустить самый недорогой авто во всем мире. Новая модель стоит всего 2 470 долларов США. В реализации автомашина будет в III квартале 2008 года. «Автомобиль будет отвечать азиатским общепризнанным меркам безопасности и выбросов выпускных газов», — сообщил начальник компании Рави Канта. 
Чешский производитель автомобилей Шкода обрел «зеленый свет» от исходной компании Фольксваген на изготовление нового малогабаритного кроссовера на основе концепта Йети. Концепт был показан на Женевском автомобильном салоне в 2006 году. Предполагается, что при сборке новинки будут применяться разные комплектующие Фольксваген. Новинка поступит в продажу в конце 2009 года.
С 1 сентября в Германии внедряется запрет на потребление спиртного для новичков автолюбителей. Под действие «сухого закона» подпадают все автолюбители младше 21 года, и те, у кого не истек 2-летний момент со времени принятия прав. Правонарушителям угрожает денежный штраф размером до 1000 euro, внесение штрафных баллов в картотеку Государственного ведомства автодорожного автотранспорта, особые занятия на курсах по ПДД плюс продление запрета на алкоголь еще на 2 года. До 1 сентября автолюбителям в Германии независимо от возраста и стажа санкционировалось усаживаться за руль с 0,5 промилле в крови.
На Нюрбургринге Марк Уэббер финишировал 3-им, принеся Red Bull первый помост в этом году. Для самого австралийца это 2-й помост в карьере после Монако-2005.
Сааб представит первый в собственной серии малогабаритный кроссовер до конца 2008 года. Это было обнародовано интернет-ресурсу Carscoop от анонимных источников в компании. Новинка будет называться 9-4Х.