Незаконный Hi-Tec помогает англичанам не платить за приезд

Незаконный Hi-Tec помогает англичанам не платить за приезд В Англии в частной реализации был замечен электроприбор, помогающий автолюбителям быть незаметными для трекинговых систем. Как рассказывает Авто Экспресс, это незначительная коробка, работающая через автомобильный прикуриватель. Главная ее цель состоит в разработке нарушений для любого вида трекинга. Так что, авто с подобным устройством может быстро въехать на проезжую часть либо в регион города, куда за приезд взимается самодействующая оплата за счет считывания информации с платежного чипсета. Сторонним действием такого устройства считается демпфирование сигналов смартфонов. Стоимость устройства составляет приблизительно 700 euro.

Особые «летние» расценки на грузовые автомобили FAW

В начале июля дистрибьюторская организация FAW компании «АИС» понизила стоимость на грузовик FAW СА1041. Сейчас японский грузовой автомобиль стоит на 10% выгоднее.

С 9 августа стоимость грузового автомобиля FAW СА1041 установлена на уровне 52 200 гривен. А особое расценочное предложение будет действовать до 31 сентября.

По заверениям управляющего отделения реализаций дистрибьюторской компании FAW компании «АИС» Сергея Гребинского, 2,5-тоннажные грузовики сегодня наиболее востребованы на украинском авторынке, и он уверен, что спрос на эти грузовые автомобили будет беспрерывно увеличиваться. «Успех грузового автомобиля FAW СА1041 – в его технологических данных. А клиентов (в числе которых большую часть занимают коллективные покупатели) грузовой автомобиль притягивает функциональностью и дешевой стоимостью, — заявляет господин Гребинский. – Сегодня это расценочное предложение рентабельно различается от объявлений конкурентов». 

FAW CA1041 – простой в распоряжении, активный и комфортный грузовой автомобиль грузоподъемностью 2,5 т. Авто отлично приспособлен для транспортировок в городе, имеет незначительный топливный расход, динамику и подвижность, оптимальные для перевозки грузов в многолюдном муниципальном потоке, по тесным дворам и улочкам. Грузовой автомобиль непритязателен в обслуживании и считается многогранным автотранспортным средством для работы в различных секторах экономики, и в том числе, торговле и предоставлении автотранспортных услуг.

И более того, в нашей сети заказчик может заказать любую версию грузового автомобиля зависимо от потребностей и пожеланий: будь то товарный, изотермический или тепловой фургоны, грузовой борт или борт с тентом.  

Справка о Автоконцерне FAW (China First Automobile Group Corp.)

Первая Авто компания КНР начала собственную деятельность в 1953 году и на сегодняшний день считается самой сильной авто компанией КНР по уровню состояния, уровню реализаций, доле рынка, вывозу и знаменитости товарной марки. С 2004 года ежемесячный размер изготовления превосходит 1 млн штук, сезонный доход от реализаций — 13 800 000 000 долларов. Коммерческие точки Первой авто компании размещены не менее чем в 70 государствах мира, совместное количество сотрудников составляет 130 миллионов человек.

Первой авто компании КНР принадлежит один из наиболее передовых научно-исследовательских авто центров, в котором происходит формирование изготовления и технологий машиностроения в соответствии со всемирными тенденциями.    

На сегодняшний день модельный ряд компании включает 7 брендов, продукция корпорации  показана в подобных 6 группах как большегрузная техника, среднетоннажная грузовая техника, малотоннажная грузовая техника, легковые машины, микроавтобусы, автобусы.

Первая авто компания на своих производственных мощностях производит машины подобных брендов как автомобиль «Красное знамя», грузовики, автобусы «Цзе Фан», автомобиль «Xiali». На общих заводах Первой авто компании изготовляются машины брендов «Volkswagen», «Audi», «Toyota» и «Mazda».

Справка о Компании «АИС»

Компания «АИС» действует на авторынке Украины с 1992 г. Основной тип деятельности – реализация свежих авто и автобусов, и в том числе их предпродажная адаптация, сервисное и послегарантийное техобслуживание. Компания, на состязательной базе, обрела право быть формальным представителем многих отечественных автозаводов на Украине. Компания считается уникальным импортером по маркам: ГАЗ, УАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, ГолАЗ, КАвЗ, импортером брендов ВАЗ, КАМАЗ, ИЖ, ЗИЛ и мототехники ТХМ.

Компания имеет статус официального представителя брендов Рено/Дачия (Франция), Ауди (Германия), Форд (США). В 2005 г. был получен статус уникального импортера авто марки Citroën (Франция). В 2007 г. «АИС» стала уникальным импортером марки СанЙонг (Корея)  и дилером легковых машин Джили (КНР).

Торгово-сервисная сеть «АИС» состоит из 28 заводов во всех районных районах Украины и городах Искривленный Мыс, Жданов, Кременчуг. Вторым курсом деятельности Компании считается поставка и реализация на Украине уникальных запчастей для авто, показанных в Торгово-сервисной сети Компании «АИС». В состав Компании «АИС» входит Кременчугский Автосборочный автозавод, который проводит крупноузловую комплектацию легковых и грузовиков.

Показана десятка наиболее бюджетных негибридов

Бюджетный авто, это далеко не в обязательном порядке смешанный. Издание CarTech продемонстрировало десятку стоковых авто с одним лишь бензиновым двигателем внутри, расходующих менее 8 л бензина на 100 км пробега:
Хонда Фит: расход 7,11 л на 100 км;
Тойота Ярис: расход 6,25 л на 100 км;
Ниссан Верса: расход 7,22 л на 100 км;
Мини Купер: расход 7,11 л на 100 км;
Хонда Цивик: расход 7,11 л на 100 км;
Тойота Королла: расход 7,11 л на 100 км;
Ниссан Sentra: расход 7,22 л на 100 км;
Хендай Акцент: расход 7,45 л на 100 км;
Киа Рио: расход 7,22 л на 100 км;
Мазда 3: расход 7,45 л на 100 км;

Количество потерпевших обрушения моста в Миннеаполисе вновь повысилось

Количество потерпевших обрушения моста в Миннеаполисе вновь повысилосьИз-под осколков моста в североамериканском городке Миннеаполис извлечены остатки второго человека. Личность потерянного пока не установлена. На месте обрушения продолжаются поиски 5-и человек, являющихся пропавшими без вести. Также при помощи кранов с осколков моста был снят студенческий автобус и прочие машины, сообщает (C) Associated Press.

Так что, на данный момент количество потерпевших обрушения моста, случившегося 2 сентября с. г., составляет 8 человек. Около 100 человек приобрели ранения, но только 8 из них до сегодняшнего дня остаются в клиниках.

На восстановление моста североамериканские власти выделили 250 млрд долл.

Шумахер пока не отыскал себе место в Феррари

Многократный чемпион Михаэль Шумахер, слетевший автогонки в 2016 г, сознался, что пока не установился с тем, чем он будет заниматься в Феррари. Он посетил несколько шагов в этом году в роли наблюдающего Феррари. Пошли некоторые слухи, что он в скором времени возглавит команду либо даже возвратится в роли пилота, сменив Жана Тодта, но сам германец это опровергает.

Михаэль Шумахер: “Я не сожалею, что принял решение оставить автогонки. Полагаю, я избрал верное для этого время. Пока я не решил, какую роль я могу играть в команде Формулы-1. Однако я в точности имею энтузиазм к работе с автодорожными автомобилями Феррари. Полагаю, в данной области я смогу привнести дорогой вклад”.

Фиат желает делать доступный миникар

Фиат желает делать доступный миникар

После громкого результата легендарного миникара Фиат 500, итальянский автоконцерн оценивает вероятность изготовления нового дешевого миниавтомобиля, чтобы на равных соперничать с ожидаемыми подобными модификациями Тойота и Рено. Если плану предоставят «зеленый свет», то можно ожидать возникновения новинки к концу десятилетия по стоимости около 5 000 euro.

По определенным данным, в подготовке новой модификации могут быть применены детали концепткара Ecobasic (на фотографии), продемонстрированного в 2000 году на интернациональном автомобильном салоне в Женеве. Концепт позиционировался как муниципальная «малолитражка» с топливным расходом всего 3,0 л на 100 км пути и весом 750 г.

В Киеве раскрылся крупнейший автосалон Ситроен

11 августа в Киеве прошло праздничное изобретение нового автосалона Ситроэн, что на проулке Варяжском, 20 (Куреневка). Это крупнейший автосалон в торгово-сервисной сети компании «ФРАНСАВТО» — формального импортера ТМ Ситроэн на Украине, входящая в состав компании «АИС».

Свежий классический автосалон Ситроэн – передовой полифункциональный комплекс, дающий обширный диапазон услуг. В строительство центра инвестировано порядка 2 млрд. долларов США. Совместная площадь комплекса составляет 1 500 кв.м. 

Автосалон отвечает всем коллективным условиям и технологическим стереотипам Ситроэн. Машины экспонируются как в большом шоу-руме на 12 авто, так и на открытой выставочной площади. Сервисная установка оборудована современнейшим оснащением и предлагает любые виды услуг по ремонтно-техническому и диагностическому обслуживанию. Площадь производственной зоны составляет 800 кв.м. В активе установки – 17 постов, 12 подъемников, мойка и черта диагностики авто. Пропускная дееспособность гарантийного центра – около 60 авто в день. Со слов главного директора автосалона Ситроэн Андрея Заболотного, благодаря мощностям установки в столице существенно разгрузится исправительный и обслуживающий трафик авто Ситроэн. Деятельность комплекса обеспечивают 85 профессиональных экспертов.

Свежий автосалон Ситроэн – главный автокомплекс, гарантирующий 70% реализаций авто Ситроэн в Киеве и Киевской области. Тут клиент может ознакомиться со всей модельной серией французского брэнда.

«До конца 2007 года организация «ФРАНСАВТО» рассчитывает повысить реализации авто Ситроэн до 3 000 штук, — рассказал главный директор компании «ФРАНСАВТО» Вячеслав Карпусь. – Торговая сеть будет расширена с 25 до 33 предприятий».

Демонстрацию автосалона Ситроэн посетил представитель французского автоконцерна Automobiles Ситроэн – Алекси Триньяк. Господин Триньяк низко расценил итоги двухгодичной деятельности компании «ФРАНСАВТО» как импортера Ситроэн. «Темпы роста реализаций Ситроэн на Украине (26% за 6 лет 2007 года) – одни из высочайших в Европе, — добавил посетитель из Франции. – Рассчитываем, что данная линия сохранятся и в будущем».   

Торжества не обошлись без классической процедуры разрезания ленточки, которую поручили платному главному директору «АИС» Александру Пахомову, главному директору «ФРАНСАВТО» В. Карпусю и областному консультанту по странам Западной Европы Automobiles Ситроэн Алекси Триньяку. Последним аккордом события стало  выступление жизнерадостных ребят из Comedy Club Украина.

Авто-шоу ВВС обвинено в поражении государственного парка Ботсваны

Авто платформа канала ВВС Top Gear винится в нанесении убытка целомудренной природе в Ботсване. Природоохранные компании упрекнули шоу Джереми Кларксона в оставлении отпечатков авто на солончаках Макгадикгади. Отпечатки, брошенные англичанами, не пропадут, вероятно, несколько десятков лет.

Пресс-аташе телерадиокомпании ВВС рассказала, что для съемок платформы были приняты на работу несколько специалистов по вопросам защиты атмосферы, и они докладывали, где можно и где невозможно двигаться и снимать. Она добавила, что ВВС «ни разу не шагнула на территорию природоохранной зоны».

Top Gear оказывалась участницей природоохранного дебоша. В 2004 году, чувствуя кроссовер в британских холмах, съемочная команда истребила вереск и пласты торфа, отметив природоохранный вред территории. Платформа опровергала и эти нарекания

General Motors выведет в линейку концепт Buick 2004 года

Организация Дженерал Моторс в обозримое столетие возведет стоковую версию концепта Buick Velite, который был показан в 2004 году. Как рассказывает LeftLaneNews, Про это сообщил вице-президент General Motors North America Трой Кларк.
Впрочем концепт Buick Velite был показан в качестве роадстера, изготовители планируют возвести его также d виде хетчбека в Z-архитектуре от General Motors. Это будет заднеприводный авто. Наименования ему пока не разработали, и вероятно он оставит символику Velite.

В Европе запретят двигаться стремительней 160 км/ч

В Европе запретят двигаться стремительней 160 км/ч Этой весной Европарламент разберет законодательную инициативу, запрещающую работу в Европе авто, способных развивать скорость более 101 километра в час (160 км/ч). С подобным внезапным предложением, сообщает BBC, выступил парламентарий от северо-западной Великобритании Пол Дэвис (Chris Davies). Согласно его заявлению, ограничение предельной скорости позволит вербовать автомашины менее производительными двигателями, что к тому же доведет к падению выбросов СО2 в окружающую среду. К. Дэвис привел данные о том, что с 1994 по 2004 год средняя производительность авто повысилась на 28%, как следствие этому повысился и вес, при этом ни в какой европейской стране не были сняты ограничения скорости, таким образом автомашины даже не сумели осуществить собственный выросший потенциал.

Автомобильные специалисты сплоченно посчитали инициативу парламентария в штыки, сообщив ее безмозглой и необдуманной. В первую очередь, автомашины стали труднее из-за увеличившихся условий к безопасности: такие устройства, как подушки безопасности, зоны деструкции, силовой скелет, стали главными условиями, оказавшими влияние на рост веса авто. Помимо этого, если законодательный проект будет принят, 99% европейского автомобильного парка будет за пределами законопроекта, а насильственное оборудование любого авто лимитатором скорости доведет автопром к мировому кризису.