Тойота сделает вторую марку гибридов

Тойота сделает вторую марку гибридов Автоконцерн Тойота рассчитывает сделать к 2009 году 2-й брэнд, под которым будут производить смешанные модификации. Предполагается, что сезонный размер реализаций составит 100 000 авто. По сведениям японского издания Nikkei, суммарный размер реализаций смешанных модификаций Тойота к 2010 году добьется 1 млн единиц.

имеющийся смешанный брэнд Приус ожидает очень много перемен. В проектах 3 свежих модификации — Приус A, B и C. Они появятся на рынке в 2009, 2010 и 2011 гг. как следствие и будут различными по размерам и классу.

Как раньше говорил один из вице-президентов Тойота Масатами Такимото (Masatami Takimoto), к 2020 году модификации будут для автоконцерна главным предложением на авторынке.

В населенном пункте Жуляны возведут автомобильно-терминальный комплекс

Позавчера на Градостроительном совете оценивали проект возведения автомобильно-терминального комплекса. Его рассчитывают возвести в населенном пункте Жуляны (Соломенский регион столицы) на скрещении ул. Тараса Актау, Карла Маркса и новой автомагистралью вдоль железной дороги, сообщает г. “Хрещатик”.

Со слов основного конструктора проекта Сергея Вариводы, комплекс нужен прежде всего для растаможивания авто, которые привозят в Киев из прочих стран. Отсюда их будут посылать в Московские автомобильные салоны либо иные города Украины. В общем на территории в более 5 га учтены стоянки для 530 легковых машин и 49 грузовых автомобилей, а на гостевых стоянках для сотрудников комплекса можно разместить еще 30 автомашин.

“В комплексе учтено несколько зон, которые пройдут перевозчики: проверки и декорирования таможенных бумаг, багажа, — сообщил Сергей Варивода.— Кроме того, учтены 1-этажные пакгаузные здания высотой 9 м, в которых на время будут присутствовать растаможенные авто, и доставленный продукт”.

При этом крышу здания оснастят особым элементом, который не будет отвращать безоблачный поток, так как это запрещено из-за соседства с взлетно-посадочной полоской аэродрома “Жуляны”. Как уточнил г-н Варивода, ориентировочная стоимость комплекса расценивается в $9-10 млрд.

Со слов основного конструктора Валерия Присяжнюка, проект должен пройти еще ряд сочетаний и получить акт Киевгосэкспертизы. Однако он убежден, что в этом году начнут строительство данного комплекса.

Из-за жары урезано перемещение автотранспорта на автодорогах совместного использования

По постановлению Федеральной службы авто дорог Украины и Департамента ГАИ МВД Украины, для устранения уничтожения и деформаций автодорожного напыления в связи с повышенной температурой воздуха выше 28 C с 10.00 до 22.00 часов, перемещение тяжелого автотранспорта, совместная масса которого превосходит 24 тонны и перегрузкой на ось 7 тонн, на автодорогах совместного использования будет довольствоваться.

Но ограничение перемещения не разносится на транспортные средства, которые проводят транспортировку оперативно портящихся грузов, и грузов, которые применяются в процессе ликвидации результатов естественных явлений либо чрезвычайных случаев.

Тойота разрабатывает дроссельный механизм Valvematic

Тойота разрабатывает дроссельный механизм Valvematic Тойота заявляет о подготовке системы настройки высоты взлета клапанов следующего поколения Valvematic, передает отдел связи с общественностью компании. В то время как в стандартных силовых агрегатах размер впускаемого в цилиндр воздуха регулируется клапанной заслонкой, технология Valvematic контролирует данный процесс маршрутом регулярной настройки высоты взлета и этапа открытия/закрытия впускных клапанов. Зависимо от режима работы это устройство гарантирует подходящие рабочие характеристики мотора, что дает возможность уменьшить топливный расход и сделать лучше спортивные характеристики авто.

Применение системы Valvematic делает двигатели на 5-10% дешевле, гарантирует не менее невысокое содержание СО2 в проработанных газах и повышает производительность мотора, как минимум, на 10%. В скором времени ожидается начать применение системы Valvematic на свежих модификациях авто с 2-литровыми силовыми агрегатами.

Организация Тойота рассчитывает целиком обновить ряд бензиновых агрегатов и коробок передач к 2010 году, что позволит уменьшить выбросы СО2 с помощью увеличения топливной экономичности и уменьшить концентрации углекислого газа в проработанных газах.

Свежий рейтинг долговечности бывших в употреблении авто

Свежий рейтинг долговечности бывших в употреблении авто

 

Североамериканская экспериментальная организация J.D. Power and Associates провела выборочный опрос среди 53 миллионов владельцев автомобилей в целях узнать наиболее качественную трехгодовалую марку.

Среди североамериканских авто 1-ое место заняла марка Buick. Машины этого бренда имеют 145 неисправностей на 100 авто, тогда как среднее свойством среди всех авто составило 216 неисправностей. Совместно с Buick занимает первое место японский изготовитель Лексус.

Золото досталось Кадиллак, а бронза Mercury. Авто марке, принадлежащей автоконцерну Форд. Хонда заняла 4-е место.

Сравнивая с прошлыми данными ощутимо усовершенствовалось качество Hummer.

А кроссоверы Лэнд Ровер в аутсайдерах. Также пререкания достались спортивной  Мазда RX-8.

Хендай индусской комплектации будут вывозить в Европу

Южнокорейский производитель автомобилей Хендай сообщил о собственных проектах по покорению рынка Европы компакткаров с помощью продукции собственного индусского автозавода. Благодаря невысокой стоимости рабочей силы малолитражный Хендай Гетц, полученный в Индии, может занять большой сектор рынка. До сегодняшнего дня индусский Гетц реализовывался только в Корее под наименованием Хендай Click. Первым импортером компакта будет Германия, где ожидается реализовывать до 40 000 автомашин ежегодно.

Гетц будет соперником подобных авто, как Фольксваген Поло и Форд Фиеста.

В настоящее время индусский автозавод Хендай в г. Ченнаи делает также мини-кары Santro, которые привозятся в Корею под брендом Киа Visto.

В Японии появилась Субару Импреза 2008

Субару Импреза 2008 Позавчера в Японии состоялась формальная демонстрация Субару Импреза 2008 года. 5-дверный седан рекомендуется в 3-х версиях: 15С, 20С и спортивной S-GT, знакомой в Европе под наименованием WRX. Первые 2 версии оснащаются атмосферными бензинными силовыми агрегатами масштабом как следствие 1,5 л (110 л.с.) и 2,0 л (140 л.с.). А с самым производительным видом Субару преподнесла подарок – вместо 2,5-литрового турбированного мотора производительностью 224 л.с. следующее поколение WRX приобрело менее «большой» 2,0-литровый мотор.

При этом, что любопытно, его производительность лишь повысилась: 250 л.с. при 6000 об/мин. Максимальная тяга составляет 327,5 Hm при 2400 об/мин.

Все 3 вида Субару Импреза 2008 будут экспортироваться в Европу. Но о сроках поставок и расценках на новинку информации пока нет.

В начале июня в Европе будет свежий Мазда6 Kumano

В данном месяце организация Мазда начнет реализации в Европе авто D-сегмента нового Мазда6 Kumano, рассказывает AutoMotoPortal. Это 4-дверный среднеразмерный хэтчбек с 2-литровым бензинным либо дизельным мотором и машинной 6-ступенчатой КП. Из электронной внутренности в автомобиле находится регулятор дипломной стойкости и трэкшн контроль. Стоимость бензинной версии Kumano в Англии составит приблизительно $ 34 819, а модификация с дизельным двигателем стоит в регионе $ 37 000.

У троекратного победителя «Формулы-1» забрали права

У троекратного победителя Формулы-1 забрали права Прежнего бразильского пилота Нельсона Вершине, 3-кратного победителя «Формулы-1», послали в школу вождения за многократное превышение дозволенной скорости и автомобильную парковку в неуказанном месте. У Вершине забрали права после того, как число штрафных очков у него превзошло норму.

54-летний Нельсон Вершине, победитель 1981, 1983 и 1987 годов, и его супруга Вивиан, у которой также забрали права, должны сейчас навещать школу еженедельно, а потом отдать экзамен. Вершине бранил по улицам бразильской столицы Бразилиа. Он не опровергает, что не соблюдал ПДД.

Немецким семьям с детьми сложно на стоянках

Германский автомобильный клуб (ADAC) в десятый раз обнародовал итоги проверок гарантийных комплексов на автобанах Европы. Одну оценку «очень хорошо» заработала единственная автомобильная стоянка в Германии. Каждая вторая обрела «хорошо», а любая 5-я — «неудовлетворительно». Всего было опробовано 65 гарантийных комплексов в 12 странах Европы. В них, в большинстве случаев, входят АЗС, автосервис, бар и коммерческие точки. Аспектами оценки для экспертов ADAC были возможности для авто парковки, руководство, качество питания, санитарное положение, соответствие цены и качества. Самую большую критику подняла ужасная приспособленность многих автостоянок для семей с детьми.