На сегодняшний день Смарт имеет внутри серию 3-цилиндровых моторов масштабом в 1 литр и производительностью от 45 до 85 л.с. Технология «старт/стоп» будет устанавливаться на машины с 75-сильным литровым мотором и многоскоростной секвентальной коробкой.
Смарт Форту обретет технологию «старт/стоп»
Ноябрь 23rd, 2018 
raven000 19 августа на автодроме Крачка прошли женские автосоревнования Миссис ФОРСАЖ 2007
Ноябрь 23rd, 2018 raven000 
19 августа на автодроме Крачка прошли женские автосоревнования Миссис ФОРСАЖ 2007. В заездах участвовали не менее 30 девушек-автомобилисток. Поддерживать трогательных дам в автомобиле пришло не менее 2000 киевлян и посетителей столицы.
Состязания проходили в 6 зачетных классах, на которые машины участниц распределялись зависимо от размера мотора и вида привода. Наиболее небольшими были классы авто с масштабом от 2х до 3х л. Миссис ФОРСАЖ 2007 Чечеленко О., как всегда одержала победу в собственном классе «Street B», беззаговорочно одержав победу над Мерседес СЛК 200 Кристины из компании QueenS.
Ярчайшей и усиленной была борьба в самом старшем и на самом деле женском классе «Street A» (машины с масштабом до 1,6л), и самом выпускном классе «Street F». Начинающие гонщицы на малолитражках смело шли к победе, в конечном итоге 1-ое место заняла Давидова Елена на Деу Ланос. В выпускном классе мероприятия организовывались значительно динамичнее, женщины на Evolution и Импреза сражались за звание быстрейшей не на жизнь, а на гибель. Победу одержала Юлия на Мицубиси Эклипс, продемонстровав быстрейший итог автогонки. Интрига завертелась, когда неизвестная на Феррари F-430 Спайдер забросила вызов пилоту быстрейшей автомашины вечера Мицубиси Эклипс. Феррари проиграла 2 заезда Эклипс и продолжила соревнования с наиболее любопытными машинами вечера на свободных заездах.
Царицей трека с быстрейшим временем прохождения дистанции стала Дмитриенко Юлия, а титул Миссис Зрительских наклонностей достался по праву Бусовой Анне – заместителю платного главного директора нового развлекательного канала Star Тв. Победу Анне снабдила гигантская и гиперактивная команда помощи.
Автономное спасибо партнерам состязаний, которые дали отличные бонусы всем участницам и покорительницам – спорт клубу Sport Life, французской кондитерской Mono, цветочном супермаркету UFL, парикмахерской Willy Barber.
SAIC продемонстрировал в Шанхае Roewe W2
Ноябрь 22nd, 2018 raven000 
На Шанхайском автомобильном салоне японский производитель автомобилей Shanghai Automotive Industry Корпорэйшн (SAIC) продемонстрировал концепт Roewe W2. Данный среднеразмерный хэтчбек считается общей подготовкой дизайнеров, раньше зарабатывавших в MG и Ровер, и своей команды SAIC. Roewe W2 будет плотнее первой подготовки на основе Ровер (Roewe 750) и, как предполагается, будет не менее доступен по стоимости. Любопытно обозначить, что SAIC рассчитывает экспансию на азиатские рынки и поэтому провел крэш-тесты Roewe W2 по протоколу EuroNCAP.
По данным компании-производителя, хэтчбек обрел отличные планки, и в том числе за защиту пешеходов. Изготовление данной модели стартует весной 2007 года.
Кроме концепта, SAIC продемонстрировал в Шанхае большую серию знакомых созерцателям Roewe 750. Самый большой энтузиазм подняла смешанная модификация авто, спроектированная китайскими инженерами.
Caterham X330 может разорвать Bugatti
Ноябрь 22nd, 2018 raven000 
Английский изготовитель спорткаров Caterham обозначал собственный 50-летний юбилей производством эксклюзивного роадстера X330, владеющего самым производительным мотором среди всех модификаций этого бренда.
Роскошный 2-местный открытый авто сделан на основе передовой модификации Caterham CSR, но благодаря применению специального компрессора Rotrex производительность обычного 2,3-литрового двигателя Форд Duratec удалось повысить до 330 л. с. (+70 л. с.).
С учетом очень тяжелой системы роадстера соответствие производительности к весу у X330 достигает необыкновенных величины 600 л. с. на тонну. Для аналогии у Bugatti Veyron данный уровень достигает 521 л. с. на тонну.
Машины звезд IT. ФОТО
Ноябрь 22nd, 2018 raven000 Так вот, разумеется же номер 1 — это Билл Гейтс, глава компании Майкрософт, самый состоятельный человек планеты. Билл Гейтс обожает Порше: в его автомобильном парке Порше 911 и Порше 959 Coupe.
2. Майкл Делл, создатель и руководитель компании Dell, также питает любовь к Porsche: у него 2-местный Порше Бокстер, также он неоднократно был замечен на Hummer H2.
3. Ларри Эллисон, глава компании Oracle, предпочитает Бентли. И его можно осознать Выбор Ларри Эллисона — Бентли Континенталь Флайин Спар.
4. Основной директор Майкрософт Стив Баллмер отдает свое предпочтение Link Континенталь.
5. Стив Джобс, отец-основатель Эпл и студии Pixar Animation Studios, обожает стремительные машины без номеров!
Свежий азиатский брэнд Chelfing оказался розыгрышем
Ноябрь 22nd, 2018 raven000 
Организация Chelfing Automotive, которая представлялась на собственном веб-сайте свежим азиатским производителем автомобилей и объявила показы 2-ух авто из собственного ряда моделей на интернациональных автомобильных салонах, оказалась чьей-то шуточкой. Как рассказывает Autobloggreen, все попытки соединиться с резидентами компании, чтобы выяснить детали о ультраэкономичном микроавтомобиле Chelfing Prune XXX Gti (на фотографии) не увенчались результатом. Какую-нибудь информацию о самой компании также не удалось увидеть.
Хендай разрабатывает дизельный и водородный двигатели
Ноябрь 22nd, 2018 raven000 
Создатели организаций Хендай и Киа разрабатывают свежий дизельный и водородный двигатели на базе V8, которые будут показаны в новом хетчбеке Дженесис и купе, выходном вместо Тибурон (на фотографии). Как рассказывает Motor Authority, в машины ряда моделей Киа такие двигатели ставиться не будут.
Водородный БМВ Hydrogen 7 готов к стоковому изготовлению
Ноябрь 21st, 2018 raven000 
В ходе подготовки Hydrogen 7 были соединены водородная система и отличительные для модификаций баварской марки активность, складность работы и шикарное оборудование. Производительность новейшего 12-цилиндрового двигателя, работающий как на водороде, так и на стандартном топливе, составляет 191 кВт/260 л.с. при 5100 об/мин и тяге 390 Hm при 4300 об/мин.
Свежий хэтчбек разгоняется до 100 км/ч за 9,5 с. Предельная скорость автомашины составляет 230 км/ч и обходится электроникой. Благодаря системе регулирования работой двигателя его производительность остается одинаковой вне зависимости от вида употребляемого бензина. При этом, по данным БМВ, на 100 км примерно используется всего 3,6 г некрепкого водорода (в БМВ выделяют, что это равносильно 13,3 л классического бензина), тогда как при перемещении авто на топливе на 100 км потребляется 13,6 л бензина. Hydrogen 7 оборудован 6-ступенчатой автоматической коробкой с приводом на задние колеса. Протяженность новинки составляет 5179 миллиметров при высоте 1902 миллиметров и высоте 1489 миллиметров.
По словам экспертов, водород считается крайне многообещающим носителем, так как его число в природе почти безгранично. Помимо этого, в связи с тем что он считается компонентом жидкости и многих естественных объединений, его применение не наносит урона окружающей среде.
Специалисты выделяют, что новинка сделана в незначительном количестве и в реализацию пока не поступит. На протяжении 2007 года авто передадут для испытания лучшему кругу клиентов — главам организаций, политикам и прочим людям, создающим публичное соображение.
Сейчас строительство мобильных зарядных водородных станций проводится в Германии, США и Японии. Но специалисты предсказывают, что многочисленный выпуск авто, таких Hydrogen 7, стартует не в скором времени, а лет через двадцать.
Сузуки опубликовала свежие фото компакта Сплэш
Ноябрь 20th, 2018 raven000 
Организация Сузуки приготовила ряд свежих снимков малогабаритной модификации Сплэш и открыла несколько свежих деталей об авто. Известно, что новинка – в каком-то смысле «клон» Опель Agila. Машины несколько различаются конфигурациями капота, фар, ведущего обвеса, и задней двери, задних габаритов и заднего обвеса. Обе модификации будут создавать в Венгрии.
У Сплэш очень много совместного с компактом Свифт – он сконструирован на базе заключительного, укороченной на 30 миллиметров. В обычное оборудование авто интегрированы 6 подушек безопасности, антиблокировочная тормоза и технология дипломной стойкости ESP.
Новинку будут оборудовать 3-мя силовыми агрегатами: 1,0-литровым 3-цилиндровым производительностью 65 л.с. и 1,2-литровым 4-цилиндровым производительностью 86 л.с. (оба – бензинные), и дизельным двигателем масштабом 1,3 л производительностью 75 «л.с.» с прямым впрыском бензина. Они все будут агрегироваться с 5-ступенчатой мкпп. Двигатели отвечают стереотипам «Евро-4».
Как и Опель Agila, Сплэш появится на автомобильном салоне во Франкфурте в 2016 году. А реализации стартуют в самом начале осени 2015 года. План по масштабу реализаций – 60 000 единиц ежегодно.
В хит-параде бывших в употреблении авто США вновь занимает первое место Лексус
Ноябрь 20th, 2018 raven000 
В тринадцатый раз на 1-й передачи перечня наиболее качественных бывших в употреблении автомобилией были Lexus-ы. Консультационная организация J.D. Power обнародовала ежемесячный перечень наиболее качественных бывших в употреблении авто. В очередной (тринадцатый) раз на 1-й передачи перечня были машины брэнда Лексус.
В итоге выборочного опроса 53 миллионов автовладельцев 2004 года производства, в первый раз за 12 лет 1-ое место в хит-параде долговечности бывших в употреблении автомашин организация Лексус поделила совместно с Buick. Обладатели этих автомашин высчитали примерно 145 нарушений в работе на 100 авто, тогда как среднее значение – 216. 2-ое место досталось Кадиллак, а пятерку лидеров закрывает Хонда.