Autopark55.ru

Как мы сообщали раньше, английский парламентарий конгресса Евросоюза рекомендовал с 2003 года производить в ЕС исключительно те машины, скорость которых урезана 162 км/ч.

Собственное предложение он пояснил заботой о пребывании атмосферы – предел скорости сократил бы выбросы СО2. Такое предложение было встречено не несомненно. Парламентарий в конгрессе ЕС от Германии Ёрго Хатцимаркакис сообщил, что из себя представляет решение может насолить германским автомобилестроителям.

План об ограничении скорости будет рассматриваться в депутатской комиссии ЕС по делам обороны атмосферы на грядущей неделе.

Североамериканский производитель автомобилей Крайслер Group отзывает 80 млн. 894 кроссовера Джип Вранглер и Додж Nitro 2007 года. Такое решение было принято в связи с попаданием около 180 претензий на глохнущие двигатели, поставленные на данных машинах. Как разъяснили в отделе связи с общественностью Крайслер, неприятность состоит в программном нарушении бортовика, в связи с чем время от времени останавливается снабжение приборной доски и мотора. В итоге мотор может погаснуть при перемещении на повышенной скорости, впрочем автоматика сразу перезапускает его.

Решение неприятности состоит в перепрограммировании электронного блока регулирования мотором. Работы стартуют на текущей неделе и будут свободными для автовладельцев.

К единственной системе запасного вызова на пример авто катастроф под кодовым наименованием eCall, которая формируется в масштабах ЕС, в среду примкнули Германия и Австрия.
 
В роли базы такой системы будет применяться работающий европейский мобильный номер приема запасных вызовов – «112».

Ожидается, что если потерпевший в ДТП автолюбитель будет не может подключить контрольное устройство, оно включится автоматом. При авто катастрофе в любой точке EС знак поступит на пункт одного приемочного центра. Его обычный в считанные секунды установит место трагедии и отправит туда располагающиеся вблизи обычные сотрудники полиции автопатрули, автомашины неотложной медицинской помощи и пожарных.

По анализам специалистов, технология eСall позволит раз в год выручать до 2500 жизней, и уменьшить в общем по ЕС на 26 миллионов euro траты, сопряженные с ликвидацией результатов ДТП.

С учетом Германии и Австрии создание системы eCall, которой, начиная с 2010 года, будут оснащены все новые легковые машины, поддерживали 9 из 27 стран ЕС (Греция, Испания, Кипр, Латвия, Словения, Финляндия, Швеция), и Германия, Норвегия и Исландия.

Во вторник в Турине раскрылся свежий соединенный дизайн-центр Фиат Group Automobiles. На процедуре находились глава компании Серджио Маркьонне и вице-председатель совета начальников Джон Элканн. Свежий центр соединит под одной крышей дизайнеров Фиат, Лянча, Фиат Professional, Абарт и Мазерати, давая возможность им работать в команде и регулярно делиться опытом. При этом создатели Феррари остаются в стороне — им назначено особенное сооружение.

Комплекс находится на территории автозавода Мирафиори, открывшего выпуск авто Фиат не менее полвека назад. Под дизайн-центр дали сооружение прежнего цеха, целиком восстановленное и преобразованное в современное здание. В помещении площадью 12,5 млн. кв. м размещена комната для совещаний, зал для онлайн демонстраций и 2 зала, в которых будут находиться сделанные в истинную величину модификации. С внешней стороны к центру прилегает пробный полигон площадью более 8000 кв. м.

В дизайн-центре Фиат работают более 200 человек, средний возраст служащих составляет 37 лет.