Апрель 16th, 2025 
raven000 
Форд S-Max Концепт обретет целый ряд новейших систем, и в том числе сумеет устанавливать здоровье автолюбителя и пассажиров.
S-Max Концепт — так именуется классический вэн Форд, картинки которого были размещены вчера.
Судя по наименованию, концепт предсказывает возникновение 2-го поколения S-Max — вэна, очень распространенного не только лишь в Европе, но также и в РФ. Логично, массовая модель унаследует очень многие детали внешнего вида выставочной модификации, включая важно свежий вид решетки радиатора, фар, бамперов, задних габаритов. Близка к стоковой и архитектура главной панели зала. Внутри как и прежде сумеют поместиться до 7 человек.
Предполагается, что автолюбитель и пассажиры нового S-Max будут окружены сегодняшними технологиями. Например, в вэне могут быть применены системы Форд SYNC и MyFord Touch, которые позволяют включать телефон, распоряжаться им за счет голосовых команд, и осуществить в зале беспроводный доступ в Интернет. Особый «двойной» экран на центральной панели способен демонстрировать автолюбителю лишь нужную информацию, тогда как пассажир спереди может, к примеру, смотреть кинофильм. Умная система обороны будет работать вместе с технологией устранения столкновений и приезда на пешеходов. Тактические учения на стоянке будет способствовать серьезный помощник авто парковки.
Новейшими можно представить системы наблюдения за здоровьем. Так, в кресло автолюбителя встроен счетчик частоты сердечных сокращений: если эти данные вселяют сомнение, система автоматом расскажет про это в лечебное заведение за счет Форд SYNC. Особый глюкометр способен известить опекунов о том, что у дремлющего на задних сидениях малыша стартует приступ диабета.
Что же касается технологической части, то Форд S-Max Концепт оборудован 1,5-литровым 4-цилиндровым турбированным мотором EcoBoost производительностью 180 л.с. и тягой 240 Нм. Не менее же дополнительную информацию о перспективах концепта, серии моторов и трансмиссий стокового S-Max следующего поколения, мы, вероятнее всего, приобретем в процессе сентябрьского автомобильного салона во Франкфурте.
Опубликовано в рубрике