День Ламборгини на Moscow Raceway. Просто ли управлять «Авентадором» под проливным дождём?
В 2018 году осуществляется 50 лет бренду Ламборгини — машине-легенде, чей нестандартный и самобытный внешний вид супер-каров давно вышел на недоступный уровень.
И, если почти во всём платёжеспособном мире у «Лабмы» дела установлены на поток, то с Россией как-нибудь не формируется. В апреле минувшего года организация пришла на рынок России после пары лет неимения. Спустя два года, реализации в гору не пошли. В РФ история у компании Ламборгини достаточно трудная. Руководство недовольно тем, как идут реализации авто, и опять приняло решение заменить официального дилера. В сентябре 2013 свежее торговое соглашение было заключено с организацией Автодом, но в октябре в городе Москва раскроется свежий зал по реализации авто.
Собственный юбилей и свежие виды организация Ламборгини приняла решение отметить не стандартным стилем — а конкретнее пригласив собственных приятелей и заказчиков 23-24 октября на находящуюся в московской области автотрассу Moscow Raceway и дав им вероятность проверить и проверить в деле 2 главные на текущий момент модификации: Гаярдо и Авентадор, при этом Гаярдо были показаны как в заднеприводной, так и в вэдовой версии.
К слову сообщить, сам Феруччо Ламборгини не значительно рвался сделать гоночный брэнд, т.к. когда-то в гонках потерпел беду, а на данный момент машины Ламборгини участвуют в 3-х гоночных сериях — монокубке, серии ДжиТи и серии Бланпа (Blancpain), ну и традиция проверять автомашины на треке в целом крепко установилась среди изготовителей.
Явление в городе Москва было устроено Ламборгини Esperienza с участием школы вождения Ламборгини Squadra Corse по принципу учащей школы, когда все участники могли проверить все версии и модификации, показанные на «Lambo-дне».