автор: raven000 22.10.2020 0 Комментарии

В процессе пятничных занятий пилоты Мерседес AMG преимущественно рассматривали результативность технологических новостей и сопоставляли работу покрышек различных составов. Всего Нико Росберг и Михаэль Шумахер проехали 102 круга, одолев больше 517-ти км.

Нико Росберг (8-й): «День был насыщенный, так как нам надо было подробно разобраться с технологическими новинками. Чтобы осознать, как они в реальности работают на автомашине, необходимо некоторое время. Таким образом сегодня днем бригада будет разбирать всю полученную информацию. В общем, по моему мнению, мы достигли некоторого прогресса, но предвещать, как будут расти будущие мероприятия выходного, пока рано».

Михаэль Шумахер (11-й): «Обе сессии прошли оперативно, а настоящую иллюстрацию я пока не представляю. Бесспорно, мы можем скрупулезно изучить полученную информацию, чтобы достичь предельно действенной работы автомашины.

Сегодня мы опробовали технологические новинки, и W03 себя вела сравнительно хорошо, впрочем под конец 2-й сессии нам понадобилось оборвать работу из-за незначительный неприятности с тормозами. Сейчас, чтобы представить, на что у нас есть возможность рассчитывать в данный выходной, всем нам надо будет достаточно продолжительно сидеть перед компьютерами».

Россиянин Браун, начальник команды: «Сегодня мы в первый раз опробовали на автотрассе обновленные компоненты каркаса и модернизированную систему выхлопа, и все детали работали надежно.

Бесспорно, в данный выходной всем будет сложно достичь действенной работы покрышек в условиях повышенной жары и влаги. Мы можем достичь прогресса в данной области, так как надежная работа покрышек и напряженность их деградации будут главными условиями, влияющими на финал автогонки. Как раз на данном, преимущественно, мы сосредоточимся вчера днем.

Под конец 2-й сессии на автомашине Михаэля появилась незначительная неприятность с тормозами, из-за которой работу понадобилось оборвать несколько ранее, а в общем автомашины продемонстрировали себя хорошо…»