Несколько необходимых фактов о такси во всем мире
Несколько необходимых фактов о такси во всем мире
22 мая — Международный день таксиста! Почти 1-ое, что мы видим, заезжая в постороннюю страну, — это таксисты, которые гарантируют донестись нас до места предназначения. Серьезные туристы скорее всего увидели, что данный способ передвижения в разных уголках мира отличается.
В КНР, до того как заказывать машину, необходимо уточнить стоимость. По одинаковому маршруту у разных таксомоторных компаний расценки могут различаться в 2 или трижды. Плата выполняется строго по тарифу. И это при не лучшем из лучших сервисе. Утешает , что власти настойчиво советуют таксистам принимать ванну перед работой и запрещают курить и плевать в машинах.
Северная Корея. Здесь можно проехаться на одном из наиболее доступных такси во всем мире. Расчет стоимости поездки осуществляется в зависимости от времени аренды такси. Но в случае если вы угодите в пробку (что в Корее редкое явление), то тотализатор продолжит высчитывать время поездки. Невзирая на невысокую стоимость услуг, корейское такси отличается большим уровнем удобства: перевозки проводятся на машинах премиум-класса.
В Японии такси имеет собственные правила: если на машине пылает зеленый свет — занято, ярко-красный — свободно. В автомобиле возят менее 3-х человек.
Расценки на проезд высокие: тотализатор начнется с суммы 710 йен (360 руб), а при попадании в пробку и в вечернее время тариф возрастает на 30%. Но несмотря на это в каждом автомобиле есть видеодвойка, холодильник с мини-баром и кондиционер. А японские таксисты сплошь одеты в униформу с логотипом компании, исполняющей перевозки. Они откроют вам дверь перед высадкой и не будут донимать диалогами.
Американские такси, обычно, раскрашены в золотые цвета, многие из них марки Форд. Помимо ослепительной расцветки, такси в Соединенных Штатах имеют особые бляшки на капоте и огни на крыше.
Не пробуйте присесть рядом с водителем, пассажиры двигаются лишь на заднем сидение. При этом зона водителя отгорожена дополнительной бесцветной загородкой с окном. Есть у североамериканских таксистов и подобие с нашими: они слабо беседуют на британском языке (абсолютное большинство — эмигранты) и часто не соблюдают ПДД.
А израильские автомобили такси покрашены в белый цвет. При этом работают они даже по самым специальным праздникам и по субботам, когда вся страна отдыхает. В отдельности оплачивается заказ машины по телефону, и проезд в торжественные дни и в ночь. Платить можно 2-мя методами: по счетчику или по договоренности с водителем. Обычно, путешественникам выгоднее применять все же первый способ.
В Германии такси — сплошь дизельные Мерседес E-Класса. При этом все тарифы на проезд будут одинаковыми независимо от того, какого года автомобиль. Что для российского роскошь, то для германца — обычное дело. В Германии именно Мерседес является одной из наиболее качественных и доступных в обслуживании автомобильных брендов.
Классическое такси для столицы острова Санторини Фиры — осликовое. Транспорт и водитель здесь 2 в одном. Дело в том, что на полуострове перемещение осуществляется преимущественно сверху наверх по лестнице-серпантину. Такой путь машинам не под силу, а для ослика — в самый раз. Советуем сайт http://kak-ustroitsya-v-yandeks-taksi.ru/ если хотите устроиться в яндекс такси и у Вас какие-то вопросы.
Классические британские темные кэбы сегодня разводят мини-кэбы с маркетинговыми принтами на кузове. Однако правила остаются теми же: водитель разделен от пассажиров загородкой, а груз находится спереди, около водителя.
Если в кэбах вмещается 5 человек, то в мини-версиях — лишь 4 пассажира. Отличается и плата: в стандартном кэбе она рассчитывается по счетчику и бывает весьма повышенной. В случае если воспользоваться мини-кэбом, то о стоимости проезда можно условиться с таксистом.